Turbo

würde mich auch mal interessieren und vor allem ob der umbau sich in grenzen hält...

weil ham aus fun auch darüber nachgedacht...

also bei sls gibs z.B. nen kompressorumbausatz für den 2 liter 8v motor aus golf 3, corrado etc.

der soll immerhin 70ps bringen...

is mir nur mal gerade so zum thema 8v und turbo, kompressor etc. eingefallen...

p.s.: warum sollte das keinen sinn machen wenns gut gemacht ist...

guck dir den G60 an, is auch ein 1.8er 8V mit nem lader und sehr guten fahrleistungen...

die idee ist nicht schlecht. nur wirst du da mit einem netten turboloch kämpfen wenn es ein abgasturbo sein sollte. beim diesel ist das kein so großes problem weil bei dem ja immer die volle luftmenge durchschießt. und beim G60 uch nicht weil der ja an der kurbelwelle hängt (oder nicht?).
aber ist sicher ne gute idee....ist aber schätzungsweise recht viel arbeit mit dem steuergerät. bis das mit dem lamdawert alles passt....im prinzip braucht der motor dann halt recht viel benzin.
mich würde mal interessieren ob man nicht den FSI vom lupo oder golf, oder sogar den TSI in den Golf bauen könnte. vom Platz her sollte der Tsi leicht platz haben

Ja mich würde das auch interessieren. heut habe ich einen 4er golf GTI mit Turbolader gesehen bzw gehört, is einfach hammergeil sowas, aber nur wenns nicht übertrieben ist. weil ein bekannter von mir hat sich einen corrado 2.0 16V gekauft mit Porsche Turbolader und noch einiges mehr. Der hatte endgültig 320 PS, das war kein schönes fahren mehr weil bloß noch das lenkrad links und rechts geschlagen hat und sogar noch im 5. gang die reifen durchgegangen sind. is zwar hammer pervers sowas aba auf längere strecken ist das nichts.

Zitat

Der hatte endgültig 320 PS, das war kein schönes fahren mehr weil bloß noch das lenkrad links und rechts geschlagen hat und sogar noch im 5. gang die reifen durchgegangen sind. is zwar hammer pervers sowas aba auf längere strecken ist das nichts.

Was hatte der denn für ein Getriebe? Ein 4-Gang aus nem Seat 800ccm Motor?

Falcon8V

Glückwunsch zu den 100!!!

Du wirst Lachen! Der Gedanke kam mir auch schon!

Der Aufwand dürfte nur viel zu groß werden, da dafür sicher keine Rundumsorglospakete angeboten werden.
Warum auch Turbo, wenn VW doch den G-Lader hat?

Ich kenn hier jemanden, der 'n Kompressor im 35i mit PF verpflanzt hat.
Das ist eigentlich eher sinnvoll, weil das von kirschroter_Golf schon angesprochene Turboloch fehlt.

kirschroter_Golf

Mit 'nem Steuerteil vom PB haste kein Lambda-Problem!

Der TSI dürfte wohl nur sehr aufwendig zu verbauen sein!
Und die Kosten für den Motor will ich mir gar nicht vorstellen!!!

über den turboumbau wurde ja schon öfter mal gesprochen hier im board,

wenn ihr eine passende seite dazu haben wollt, dann schaut mal z.b. bei

http://www.ps-systems.at

rein.

da gibt es systeme für den turboumbau und je nach tuningkit sind 160 bis >255 ps möglich.

z.b.: http://www.ps-systems.at/8v18turbo.html

Ja, die Seite ist gut

Zitat

Original von Falcon8V
wohl nicht wenn die räder im 5. drehen,kanns schlecht ne 4 gang sein oO :O...

Ok blöder Vergleich :wink: aber den will ich sehen bei dem mit 320Ps im 5. Gang die Räder durch drehen...

Zitat

Mit 'nem Steuerteil vom PB haste kein Lambda-Problem!

trotdem müssen die Lambdawerte stimmen. Sonst bräts dir ganz schnell den Motor weg.