Unterschied der Motorblöcke???

Der RF ist aber ein 1,6er!
Ich habe nämlich einen... :wink:

Siehe HIER
Golf 2 => Motoren => RF

GTI meinst vermutlich den 8V.
Der sollte den selben Block haben wie der RF.
Unterschiedlich sind meines wissens nur Kolben, Pleuel, Kurbelwelle usw. Und die eingegossene Zahl 1,6 und 1,8 auf dem Block :wink:
Kolbenbodenspritzkühlung ist glaube ich erst ab dem 16V verbaut, bin ich aber nicht sicher.

NE?? kein plan weis nicht mal wieviel ccm der hat.

NE ist laut ET-Katalog wie GU im Golf, aber mit Keihin-Vergaser (und natürlich längs eingebaut).

Hi,
ich kann nur sagen, dass der Pn und Rf gleich sind. Da soll nur Ansaugbrücke und Vergaser verschieden sein.
EDIT: Hier ein Zitat

Zitat

!!Habe den Umbau schon gemacht, PN+RF
also, das spenderfahrzeug war ein RF mit nachger.Kat,und meiner ist PN, da der Motor schrott war und ich einen anderen brauchte habe ich den 2EE Vergaser vom PN auf den RF gesetzt, Unterschiede: Ansaugbrücke ist länger wie vom RF und besitzt einen Temperaturfühler, Abgaskrümmer ist gleich bis auf die Lamdasonde die der RF nicht hat.schraub schraub Gedult und fertig, Golf läuft genau wie vorher ( das PN Getriebe am besten auch an den RF), hatte das vom RF dran, jetzt wieder vom PN, hab das Gefühl dass das vom PN ne bessere Übersetzung hat