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würde meinen 16V gerne auf 16VG60 umbauen.Was wären denn für Umbauten nötig außer natürlich die Einspritzanlage und komplette Steuergerät, Kabelbaum, Ansaugsystem, Laderhalter usw...???
Wollte zuerst ein Saugertuning auf ca 160 - 170Ps machen. Kann mich aber auch immernoch nicht entscheiden.Was wäre das beste für ein Sauger?
Würde ich mit Fächer, Größerer Ansaugbrücke und Drosselklappe vom KR, Scharfe Nocken und Metallkat auf die gewünschte LEistung kommen?
Würde mich auf erfahrene und wissenshafte Antworten sehr freuen!!! Bednake mich im Voraus!!!
Wenn der 16VG60 "Ordentlich" und "professionell" gemacht wird kannst du alles in einem ca.8.000 bis 10.000€ rechnen! Dazu kommt noch dass du einige Sachen selbst bauen musst, da man die Teile von VW-Motorsport für den 16VG60 nicht bekommt wenn man nicht nachweislich einen Golf Limited besitzt. Ein 16VG60 Motor aus Original neuen VW-Teilen dürfte momentan so um die 25.000€ kosten Wenn man nen 8VG60 auf die gleiche Leistung bringen will kommt man mit der hälfte des Geldes aus! Umbauanleitungen zu 16VG60 Golf Limited Motoren findet man im Netz massig! Viele Tuner bieten auch "günstige" Umrüstkits an, nur am Ende kommt man entweder nicht auf die Qualität eines originalen 16VG60's, oder man muss noch soviel Teile Extra bestellen dass man ebenfalls bei dem hohen Preis ist!
Mich zieht es zu dem Motor eigtl. nur hin,wegen der Exclusivität! 16VT hat ja heutzutage schon jeder, aber 16VG60 nicht. Achja, und weiter als 300km kommt man mit ner Tankfüllung auch selten wenn man sich die VWM-Angaben des Golf Limited so anschaut!
Wie wäre es mit einer Einzeldosselanlage auf dem 16V? Dann noch ein paar schöne Nockenwellen und entsprechende Abgasanlage. Wirde dem Motor ordentlich Beine machen. Mein Bruder hat sich so was aufgebaut nur eben nen 8V.
Was haltet ihr von einem Chiptuning? Bringt das eigentlich was beim PL. Da ja der KRaftstoff sowieso über den Mengenteiler verteilt wird. Kann ich mir da kaum was vorstellen.Welche Tuner können mir sowas anbieten?
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