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Ähh blöde Frage aber warum schluckt mein Golf 2er RP 1988 Automatik so viel Öl? Ventildeckeldichtung aus Gummi wurde erneuert (davor Korkdichtung)! Egal wo ich stehe kurz oder lang, nirgendswo sind Ölflecken oder so...! Ölfilter wurde vor 15000 km erneuert! Naja... altes Auto denk ich mal oder?
In der Regel sind es die Ventilschafftdichtungen. Die fangen bei VW -so schlimm wie es auch ist- bei 150 - 180.000km an undicht zu werden. Wieviele km haben deine denn schon runter? Mein Bruder hat seine ersten noch drin und verbraucht auch deswegen massig Öl in seinem 2.0 Literr Passat. Die wollen wir diesen Sommer neumachen. Zylinderkop kann es auch sein, aber mit viel Kmleistung ist das vermutlich das erste....
Wann wechselst du den deinen Ölfilter immer??? ich bin immer davon ausgegangen das er immer beim ölwechsel gemacht wird. Der ganze dreck sammelt sich dochj im filter und irgendwan ist hängen im schacht.
qualmt der wagen den auffällig stark aus dem auspuff???
genau die Ventilschaftdichtungen, sind bei mir auch im Sommer dran! kann man auch im eingebauten Zustand machen, gibt es extra ein Gerät für bzw Werkzeug, hab das zwar noch nie gemacht, geht aber!
und der Filter wird in der Regel bei jedem Ölwechsel erneuert, aber es gibt ja immer so ein paar Sparfüchse, die es nur bei jedem zweiten mal machen und sich lieber die 4 Euro sparen für den Filter, haha was für ein blödsinn, ich denk mal aller spätestens nach 15 tausend beides ich wechsel alle 10 tausend!
Also Ölfilter ist vor ca. 15000 km erneuert worden! Meiner hat 154000 km erst drauf! Unterm Auto läuft nichts runter! Ventildeckel ist neu (>Gummi diesmal) Es kommt kein dunkler Rauch ausm Auspuff, also nur morgens bei Kälte (ist ja klar) Ich verwende 10W40 Öl, egal welcher Marke, meistens irgendwas mit "Moly" OK es hat sich gebessert seit der Gummidichtung, aber davor liefs immer schnell raus, so 2-3 liter pro 100 km, glaub ich...
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