Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. zu wenig unterdruck 23

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    1. mäuse im auto 5

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    3. Mike /Scheune13

    1. Golf 2 Diesel Zahnriemenwechsel, Keilriemen, Wasserpumpe, etc. Schritt für Schritt Anleitung / JP, 1V, JR, RA, SB 5

      • Fl3ckinger
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    3. Franzmann

    1. Zahnriemenspannung am Dieselmotor mit VW 210 Spannungsprüfer, Einstellwerte/ Anleitung gesucht 3

      • Rudi62
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    3. mac-daniel

    1. Golf II 1.3 Cat - Startschwieriegkeiten und schlechter Lauf wenn warm 19

      • Timmlkh
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    3. Ed von Golf

    1. Zahnriemendeckel 1

      • syncro14
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    3. Fl3ckinger

    1. Werkstatt, Zylinderkopf, Nockenwelle, wtf?! 2

      • Stam Pete
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    3. Stam Pete

    1. Golf2 Umbau auf (kleinen) GTI MKB PF 1,8l 5

      • Oekel
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    3. Oekel

    1. Funktion / Prüfung Leerlaufschalter (Mikroschalter) 20

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    3. FellbacherW16

    1. Wischerarme für Golf 2 von Werk34 17

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    1. PL Motor - ist das der Temperatursensor für das KI? 11

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    1. Kühlmitteltemperatursensor 23

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    1. Autobatterie 51

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    1. Zylinderkopfdichtungswechsel / Zahnriemen lässt sich nicht auflegen 20

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    1. Probleme mit 2EE-Vergaser: Vordrosselsteller schließt nicht 41

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    1. Kühlerlüfter läuft immer nach 11

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    1. Plötzlich kurzes starkes Ruckeln 9

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    1. Fehlerhafte Anzeige DZM 24

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    1. Vibrieren im 2. Gang bei Motorbremse 14

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    1. Radlager hinten wechseln 15

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    1. meine kraftstoffpumpen vom golf 2 1.3 nz laufen ohne unterbrechung durch was tun 5

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Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.