Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
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    1. Neue Sportbremse 12

      • Roadrunner#12
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    3. Kenny

    1. Fragen zum Country 3

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    1. Fahrzeugwert 6

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    1. rp umbau auf 9a 4

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    3. 2er-edition

    1. detalierte Bilder ZV

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    1. Optimaler drehzahlbereich bei RP motor 53

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    1. schluckt wasser bis zum geht nicht mehr... 16

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    3. sechzehnventiler

    1. Stecker von der heizung

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    1. RP geht während der Fahrt aus 8

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    3. Kenny

    1. Tacho geht nicht mehr! 4

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    3. VWAdler

    1. Motor gibt komische geräusche von sich 12

      • Herrmann
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    3. Diesel-Wiesel

    1. ZV Einbau 6

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    3. darkviolet76

    1. PF springt nicht mehr an sobald er Betriebstemperatur hat 4

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    1. Girling 36 Gewindestange ausbauen 12

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    3. sechzehnventiler

    1. Motorreinigung

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    1. Motorlager Farben?! 10

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    3. Psycho

    1. Felgen und motorteile polieren

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    1. Kupplungszugfrage: manuell. nachstellbar, 800 oder 805mm?

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    1. 4 gang auf 5 gang umrüsten schwer? 7

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    1. Golf 2 Fahrwrek in Golf 3 Cab. ?? 4

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    1. Sommerreifen von 94 noch fahren?

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    1. bremsanlage 3

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    1. koppdichtung 2 mal verwenden??!! 16

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    1. bremsen vom 35i 1

      • Pappenfan
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    3. Count

    1. RP Laüft laut tacho nur 160Kmh 35

      • Xfire&iceX
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    3. Xfire&iceX

    1. VW Golf Teile!! Wooo??

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    1. Nebelschlussleuchte - Schalter 40

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    1. kariertes dach? 14

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    1. Pedalkappen wechseln 11

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    1. Riemenscheibe Demontage 10

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Label

Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.