Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. DW auf der Techno Classica in Essen 2024 3

      • andy
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    3. Der Golf Zwei

    1. Board-Regeln

      • andy
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    1. Getriebetausch G60 7

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    3. Günnsen

    1. Antriebswelle passt nicht richtig 12

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    3. Z0M813

    1. Ich Erreiche die 90 grad nicht 11

      • Jus MK2
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    3. v-wagner

    1. Haben alle Zweier den gleichen Motorträger? 9

      • SunBeetle
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    3. SunBeetle

    1. Der 2er Golf hält eine Menge aus! 4

      • Car-man
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    3. mac-daniel

    1. Golf 2 195/40R16 oder 195/45R16 auf 8J 18

      • Leon.M
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    3. bb77

    1. kein Zündfunke am GTI 5

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    3. Nicos2er

    1. Originale Löcher in der Reserveradmulde 6

      • Silent Engineer
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    3. Franzmann

    1. Glühbirne von Tachobeleuchtung austauschen 26

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    3. Tornadorot

    1. Golf 2 gx Umbau auf Scheibenbremse 14

      • matzhallo
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    3. Der Golf Zwei

    1. Golf 2 Massive Leerlaufprobleme 63

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    3. Coffejunky

    1. Kühler Upgrade 9

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    3. Mike /Scheune13

    1. Manuell verstellbarer Außenspiegel lässt sich nicht verstellen 9

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    3. Patti1403

    1. Golf muss zum TÜV, benötige dies und das und den ein oder anderen Rat 11

      • omasgolf2
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    3. nico12345

    1. Golf2 streikt und springt schlecht an - Pierburg 2e2 EZ 1.6 8

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    3. Golf_II_GL

    1. benötige kurzfristige Hilfe wegen Umbau auf Servolenkung beim Jetta 1.8 RP 5

      • maexi
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    3. Golf_II_GL

    1. 1.8 RP GTI Auspuff 5

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    3. Tobocanton

    1. Schiebedach 14

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    1. Lüfternachlauf 1,6 PN 9

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    1. Anlasser 1.3Nz 2

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    1. Probleme beim Radio Einbau - Stecker Belegung 8

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    1. Kaltstartautomatik? Kaltlaufregler? 1

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    3. Der Golf Zwei

    1. Öldruckkontrolle blinkt ohne Summen 11

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    1. ZV funktioniert nur beim Schließen 10

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    3. Franzmann

    1. Golf 2 GT 1,8 RP läuft mit Sprit voll 6

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    3. Golf_II_GL

    1. Golf 2 GTI wo ist die Lambdasonde 7

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    3. Coffejunky

    1. Golf 2 Lackieren und Rost in der Schiebedachkassette 2

      • Leon.M
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Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.