Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
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    1. Ventildeckel demontieren... 8

      • varianttdi
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    3. bloodangel1982m

    1. Golf 2 Gti Steuergerät !!! 3

      • MikewoofeR
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    3. MikewoofeR

    1. Ölkühler von PF in RP bauen 22

      • Latino Heat
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    3. Latino Heat

    1. Hilfe Gti Problem !!! 18

      • MikewoofeR
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    3. Golf2Gti81

    1. Was hab ich denn nun für nen Motor? 9

      • dayday85
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    3. dayday85

    1. Zylinderkopfdichtung Kaputt 13

      • old_school_golfer
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    3. old_school_golfer

    1. ruckeln u. stottern bei regen 22

      • stevie69united
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    1. Golf 2 Polsterfrage 6

      • alexander235
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    3. alexander235

    1. Getriebewechsel 4 auf 5 Gang 2

      • CDJetta 88
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    3. JettaRetter

    1. Suche nach Felgendoktor 6

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    3. Kroate77

    1. bbs rm 012 fragen 9

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    1. Da fehlt doch was oder?! 10

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    3. Golf GT 16V

    1. Was sind die Teile wert? 4

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    3. HturGT

    1. Abmontieren von der Stosstange 12

      • Fili1982
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    3. golfrp99

    1. Nabenkappen für Strato Alufelgen 1

      • gs_1G2
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    1. bitte um hilfe 085er getriebe- 5. gang pfeifft 9

      • pwesti
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    3. Nordhesse

    1. Frage an die Sitzheizungs Spezis 6

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    3. juicy

    1. Belegung Sicherungskasten - Stecker / Rückseite 1

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    3. grafpaschn

    1. Ventildeckeldichtung schon wieder undicht 15

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    1. JP Motor nach 12 Jahren Lagerung problemlos einbaubar? 9

      • Christopherg72
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    1. Bremsen Update 18

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    3. Corsacorsa

    1. was steht auf den US spiegeln ? 16

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    3. Raverboy

    1. bergab im leerlauf 25

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    1. Welche anderes getriebe??? 3

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    1. Orciari nachbau 9

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    1. Check-schalter für RP/ PN anklemmen! 16

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    1. Bremssattel GTI 16v BJ.: 91.10 14

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    1. PN startet nicht und Drehzahlproblem 24

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    1. ET42 zulässig? 7

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    1. Benzinpumpe 16V / Vorförderpumpe 2

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Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.