Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
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    1. 16V Einspritzung ändern 7

      • der Baschti
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    3. masteryoda

    1. Bin jetzt auch hier

      • Heruur
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    1. Hupe defekt? und Heizungsproblem 7

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    1. Heizungsgebläse funzt nicht 10

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    1. Zahnriemen Abgesprungen!!! 27

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    1. Alufelgen 7Jx13 H2 15

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    1. Tempanzeige u. Schlamm in Entlüftung 10

      • hennhh
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    3. hennhh

    1. Bremskraftverstärker tauschen - Bremse entlüften 12

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    3. sechzehnventiler

    1. Felgengutachten

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    1. Tacho 1

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    3. Hotpack

    1. Hupenproblem mit Raid Lenkrad 7

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    1. SB ESP 2

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    1. Lux.Pro Fernbedienung mit Blinkeransteuerung 4

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    1. Pioneer Golf mit Flügeltüren 3

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    1. tacho reinigen?? 13

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    1. Lichtmaschine defekt, oder? 23

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    1. Wo ist das Abs Steuergerät? 16

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    3. Countrymaulwurf

    1. HILFE, mein Radio! 2

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    1. hilfee, wo läuft der scheibenreinigungsanlagenschlauch lang?? 5

      • GtiKasper
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    1. RF klingt wie Kaffemühle 4

      • Freech
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    1. Ventildeckel Dichtung golf 3 zu golf 2

      • erantomer
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    1. RP auf 9A 13

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    1. Kaltlaufregler/minikat PF?

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Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.