Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
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    1. Golf 2 MH geht nach Kopfdichtungswechel im Leerlauf aus ! 4

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    3. Metramorphosis

    1. 2e(golf 3 gti 2.0 8v) im golf 2, welcher fächerkrümmer ? passt der vom PF (1.8l gti golf 2) 2

      • Browny
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    1. Golf 2 Modellauto 5

      • Edition 76
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    3. Biertrinker

    1. Golf 2 Vr6 3

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    3. VR6-Cruiser

    1. Was ist das für eine Innenausstattung? 6

      • DirkP.
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    3. DirkP.

    1. NZ mit E85 als Gemisch fahren ? 12

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    1. Wasser im Handschuhfach und der darunterliegenden Ablage 12

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    1. Golf 2 Koni passt nicht 27

      • hugo350z
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    3. hugo350z

    1. Dach Dachhaut Konservieren 9

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    1. [gelöst]Diesel DZM tot - Lima läuft 8

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    1. Wieder um eine Illusion ärmer :-( 36

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    1. Rückwärtsgang macht Krach 12

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    1. VERZWEIFLUNG mit corri a-brett 6

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    1. Startproblem / Motorproblem beim NZ-Motor 13

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    1. kabel hinterm tankdeckel 1

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    1. Drehzahl sackt ein sobald verbraucher an sind 7

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    1. NZ Motor ruckelt im Stand stark wenn kalt, hilfe gesucht. 6

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    1. Problem mit dem Leerlauf (Golf 2 1,8 Vergaser) 19

      • Benso
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    1. Wozu Ausgleichbehälter beim Tank ? (Vergaser) 12

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    1. Alle Schalterbeleuchtungen defekt? 3

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    1. Golf 2 richt nach Verbrantem Öl 5

      • ThomasD
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    1. Problem mit Ars**lochschraube :( -> Aggregateträger an Karosserie 4

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    1. Koni Gewindefahrwerk

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Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.