Golf 2

Alles zum Golf 2

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      • andy
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    3. Der Golf Zwei

    1. Board-Regeln

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    1. Golf 2 kaufen. Wie viel ausgeben? (Siehe Seite 2; Beitrag 8 ) 57

      • xVanilla
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    3. rotafux86

    1. Gibt´s irgendwo genaue Schaltpläne der Tachos? 6

      • da_mich
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    3. de_Oli_78

    1. 8v zum 16v 12

      • husabergfe600
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    3. Oldschool-Edition

    1. Golf 2 GTD Riemenscheibe nichtmehr in der Flucht HILFE 1

      • halfpeter039
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    3. TPunkt

    1. Felgen 3

      • Chris ch6889
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    3. Wuerfler

    1. Unterschiede Himmel Golf 2 21

      • Steve67
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    3. GolfII88

    1. instrumentenhaltervergleich 5

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    3. norton

    1. Unrunder Leerlauf, schlechtes warm Start verhalten. Säuft wie ein Loch 14 Liter. Golf 2 BJ bis 04. 87 MKB GX KE Jetronic 11

      • ruedi14
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    1. Schaltplan von einem bestimmten Baujahr

      • da_mich
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    1. Umbau GU alte ZE auf 98PS neue Ze 22

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    3. Jens Heinicke

    1. Pf Umbau oder Rp neuaufbau 28

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    1. Problem GX Ruckeln dann aus! 4

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    3. Harti

    1. Mal wieder die gute Lüftung die nur auf Stufe 3 will 51

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    1. Falschluft über Ventildeckel 2

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    1. Gebrauchte Ölpumpe aufheben? 6

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    3. Der Golf Zwei

    1. Sitzschalen der Sitzgestelle reißen 4

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    1. Gelbes ATF Getriebeöl und ein paar Fragen. PN Automat. 7

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    1. golf 2 gti elektrik problem

      • Lugge
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      • Richjr2
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    1. Eigenes Sondermodell? 16

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      • Willi_Wunder
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Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.