Golf 2

Alles zum Golf 2

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    2. DW auf der Techno Classica in Essen 2024 3

      • andy
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    4. Der Golf Zwei

    2. Board-Regeln

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    2. 1.3 MH Kaltstart Probleme 5

      • GOLFII19E
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    4. Franzmann

    2. VW Golf Country springt nicht an 3

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    2. 1.3nz Kraftstoffproblem 34

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    4. Konrad52

    2. Stahlfelgen 4,5x 13 ET 38 mit Winterreifen 175/70 R13 auf Golf 2 Diesel JP Bj. 86 54 Ps erlaubt ? und Reigenfrage zum Golf 3 7

      • Rabbit D
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    4. JettaCL

    2. Golf2: Wo kaufe ich am besten einen Fensterheber vorne links 4

      • omasgolf2
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    4. Lum

    2. Welche Et bei großer Bremsanlage 4

      • talermania
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    2. Tacho funktioniert nicht mehr 3

      • Herrmann
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    4. mac-daniel

    2. Golf 2 Diesel JP Motor immer der gleiche Ärger mit Bremsenreiniger 14

      • Rabbit D
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    2. Golf 2 Scheibenwischer - Motor? Einstellung? 53

      • grobi1273
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    2. Vergaser und Drosselklappe Probleme 5

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      • Opa Hermann
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    2. Golf 2 springt nicht mehr an 9

      • calle34
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    2. zu wenig unterdruck 23

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    2. mäuse im auto 5

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    2. Golf 2 Diesel Zahnriemenwechsel, Keilriemen, Wasserpumpe, etc. Schritt für Schritt Anleitung / JP, 1V, JR, RA, SB 5

      • Fl3ckinger
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    4. Franzmann

    2. Zahnriemenspannung am Dieselmotor mit VW 210 Spannungsprüfer, Einstellwerte/ Anleitung gesucht 3

      • Rudi62
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    2. Golf II 1.3 Cat - Startschwieriegkeiten und schlechter Lauf wenn warm 19

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    2. Zahnriemendeckel 1

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      • Stam Pete
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      • Patrick1295
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    4. Franzmann

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Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.