VW Golf 3 Ecomatic auf Doppel WOBber

allgemeines

Modelljahr: 1993
Land:

(Deutschland)

Der im September 1993 von Volkswagen herausgebrachte Beitrag zur Spritsparoffensive hatte zum Ziel, weniger Kraftstoff zu verbrauchen und damit weniger Schadstoffe zu produzieren.
Dies wurde durch eine Schwungnutzautomatic (SNA) erreicht, welche den Motor im Schiebebetrieb ausschaltet und auch an der Ampel ab einen Stillstand von 5 Sekunden abstellt. Beim Einlegen des ersten oder Rückwärtsganges springt der Motor sofort wieder an. Die Kupplung wird von einem Kupplungsservo betätigt, wodurch der linke Fuss Feierabend hat.
Damit man in den Abschnitten, wenn der Motor steht nicht auf die Servolenkung verzichten muss, sorgt eine kleine Elektropumpe für den nötigen Hydraulikdruck.

Als Steuergerät im Ecomatic dient hier das "Digiswing", welches schon im Golf 2 in Verbindung mit der SNA in Prototypen getestet wurde.

Als Verbrauch werden 5,5l auf 100 km angegeben. Sowie ein um ca. 20% geringerer Kohlendioxid-Ausstoss.

Volkswagen brachte den Ecomatic nie mit den eigentlich besseren TDI heraus, da Kosten- und Gewichtsgründe dagegen sprachen.

Die Technik des "Ecomatic" wurde einige Jahre vorher im Golf 2 Öko-Golf erprobt.

Ausstattung

In den beiden Ausstattungsversionen verfügbar: CL und GL

Zusatzausstattung
90A-Generator 92Ah-Batterie 9Ah-Zusatzbatterie pneumatischer Kupplungssteller (Entfall des Kupplungspedal)

Lackierung

Farben	Schwarz	Flashrot	Alpinweiss	Perlgrau	Windsorblau	Oakgrün	Brilliantschw.
Bemerkung	---	---	---	metallic	metallic	metallic	metallic
Farbbeispiel
Farbcode	L041	LP3G	L90E	LA7U	LN5Y	L94E	LA9V
VW Code	A1	D8	P1	Z3	J8	F7	R8
Farben	Dusty mauve	Indianrot
Farbbeispiel
Bemerkung	perleffect	perleffect
Farbcode	LC5P	LC3T
VW Code	T1	Y8