Doppel WOBber

Allgemein

Arbeiten an der Bremsanlage bedarfen einer gewissen Portion Fachwissen und sollten ordentlich durchgeführt werden. Ebenfalls auf die Bremsflüssigkeit achten. Als Wechselintervall wird 2 Jahre oder 50.000 km vorgeschlagen.
Achtung: Bremsflüssigkeit ist giftig und zerstört die Lackschicht deines Golfs!
Werden Beläge oder Scheiben getauscht, diese immer paarweise ersetzen.


Technische Daten

Die Bremse im Golf 2 arbeitet als Zweikreis-Anlage mit diagonal aufgeteilten Bremskreisen und Unterdruckbremskraftverstärker. Das ABS-System - soweit vorhanden - stammt von der Firma Teves und ist als Dreikreis-Anlage ausgelegt.

Die Tabelle zeigt Daten zur Scheibenbremse und gibt die Dicke der Bremsbeläge und -scheiben an für den Golf 2. Seit August 1988 wurde auch der GTI mit 95 kW/102 kW (129 PS/139 PS) mit einer "Girling"-Bremse ausgestattet.

Technische Daten

Motor/Modell	Bremssattel	Belagdicke		Scheibendicke
		neu mm	Grenze mm	neu mm	Grenze mm
40 kW (55 PS) 40 kW (54 PS) Diesel (Schaltgetriebe)	VW I	12	7	10	8
40 kW (54 PS) Diesel (Automatik) 51 - 66 kW (70 - 90 PS)	VW II	14	7	12	10
77 - 102 kW (105 - 139 PS) vorn	VW II	10	7	20	18
95 kW (129 PS), 102 kW (139 PS) seit August 1988	Girling	11	7	20	18
118 kW (160 PS) vorn	Girling	11	7	22	20
77 - 118 kW (105 - 160 PS) hinten	Girling	12	7	10	8