Beiträge von Tigershark

des mitm rost an der windschutzscheibe ist so ne sache, wo ich meine raus hatte zwecks neu lackieren vor 2 wochen ist mir leicht das grauen gekommen, aber nach sauberem abschleifen und rostumwandler und frisch grundiert sah es wieda richtig gut aus. ne rostige ölwanne hab ich bei meinem auch. macht überhaupt nichts und zwecks dem blubbern... du hast ja gesagt er läuft top auf seine 900 oda war es beim beschleunigen. kommt das blubbern vom motor selber oder auspuffanlage. hat ein kumpel auch der hat aber einen remus und eine vorschalldämpferattrape unter seinem GTI oder schau mal nach ob der auspuff überall dicht ist da wo er zusammen geschoben wurde

du brauchst an anlasser für deinen 16V und willst mal ein Preis wissen im Tausch und ob er dir de Teilenummer und vll noch de Bosch-Nummer von dem passenden Anlasser gibt.
Dann mit den beiden Nummern gehst zum Bosch-Futzi und dann passt des

Frag mal bei VW nach und lass dir die Nummer davon geben!

ich sag mal nein, wie soll den das gehen..... sowas geht anders. aber ich schreib das nicht hier öffentlich

teueres Zubehör, hats soweit ich weiß nie original gegeben!

Schreib am besten die Boschnummer bzw die VW-Nummer vom Anlasser runter und frag beim freundlichen Boschservice nach was dich der Anlasser im Tausch kosten würde.

Zwecks der Nummer, die müsste normalerweise auf ner Plakette oben auf dem Magnetschalter stehen

Des mit den 2 Faden-Glühlampen geht nicht weil
1. Du nicht den passenden Blinkerfassung hast
2. Die 2 Faden-Glühlampe anders versetzte Haltnasen hat (gibt aber welche die schaffen es diese Glühlampen reinzubringen)

286° Nocke ist das nicht eine von Schrick? Das mit den 1.8 hab ich auch (glaub ich mal oder ich habs bei nem Kumpel gesehen).

ich würde mal sagen an zündungsplus, obwohl diese Wegfahrsperre beim golf 2 sowieso nix bringt.
Man kann wenn man weiß wie es geht den zweier golf ohne probleme mitnehmen, wenn man die lenkradsperre noch rausbringt.

da hilft keine wegfahrsperre gar nix.

ja stimm ich den anderen zu mit 1.std arbeit

schon, weil de machen nix anderes

also,

das gleiche problem hat ein kumpel von mir auch bei seinem GTI, hab mit meinem Meister gerdet, wo schon ein paar Jahre auf dem Buckel hat und der meinte, einfach mal zerlegen, reinigen reinbauen und schon müsste des Problem weg, da er doch der erste ist und 230tkm drauf hat und da massenhaft dreck drin sein müsste.

zum Thema Anlasser überholen:

es rentiert sich einen Anlasser überholen zu lassen.
Bei meinem war vor vier Wochen die Gabel wo das Ritzel in den Zahnkranz reinschiebt, zur Hälfte verschwunden.
Beim freundlichen Boschmitarbeiter und Prozente über die Firma neue Gabel (0,90€), gleich noch neues Ritzel (~22 €) geholt, hatte er sogar auf Lager und dann noch Anker neu poliert und schon überlebt dieser Anlasser wahrscheinlich meinen Golf.
Kohlen hab ich nicht neu gemacht, da meine noch relativ gut waren und wie lang läuft den so ein anlasser. vll 7 sek beim starten.

Also hab ich meinen Anlasser für 23€ überholt und wie3 schon gesagt er wird wahrscheinlich meinen golf überleben

hast du bilder von den spurplatten?
Hersteller?
ABE bzw Gutachten?