Beiträge von Baddog79

Tach zusammen,
vielleicht kann mir jemand weiter helfen. Ist zwar kein Golf, aber ich weiß nicht, wo ich es posten kann:
In welche Richtung dreht sich die Kardanwelle zur Hinterachse bei einem Passat Syncro bzw. 4Motion?
Gruß
René

Der Wackler liegt in der Gegend vom Stecker/Drehzahlmesser. Wenn ich Zeit habe, baue ich den nochmal aus und schaue genau nach.

Tach zusammen,
gibt es irgend jemand im Raum Aachen, der sein Bördelgerät verleihen würde, oder mir die Kotflügel an meonem Caddy 14d bördeln und ziehen würrde?
Gruß
René

Also...
mittlerweile kann ich sagen, daß irgendwo ein Wackler am Stecker/Kabel ist. Habe nur noch nicht gefunden wo.

Ich hatte mich heute mal an die Erneuerung der Elektrik im Cockpit
begeben. Da es dort vor roter Klemmen und Komponenten aus allen Golf
Epochen vorhanden waren.

Ich habe einen originalen Caddy 1.6L Kabelbaum verbaut und einen Tacho samt Drehzahlmesser aus nem 1er Golf.

Caddy starten....es funktionierte ersteinmal alles wie es soll. Da hatte ich mich wohl zu früh gefreut....

Bei der Installationsrunde bemerkte ich, daß ich, sobald ich Lichthupe
oder das Licht einschaltete, der Strom vom Cockpit wegging. Der
Drehzalmesser war ausser funktion und die rote Lampe vom Kühlwasser,
welche die ganze Zeit blinkte (hier stimmt wohl auch was nicht) erlosch.
Einzig die blaue Lampe vom Fernlicht brannte.

Bin mit meinem Latein am Ende, weiß jemand, woran das liegen könnte?

Gruß

René