Beiträge von Lemmy

ABF Steuergeräte sollen 300Tacken kosten. Einen Motor komplett bekommst schon für 330 (1,8t incl Allradgetriebe)
Solche Anbieter sollen mit ihrer Ware verschimmeln. Mehr als 50 kann man für ein Steuergerät nicht velangen.

Ach was, die ATS CUP sind die besten Räder am Golf 2. Deshalb fahre ich ja auch 4Loch und die 16V Bremse.
3er Jubis sind absolut alltäglich. Fahren für meinen Geschmack schon zu viele mit rum.

Was ist mit der Abgasanlage? Warum "zu laut" ?

Bankster

Was heißt frontlastig? Der AAA ist kein Odenwaldheizer (oder jedes nachfolgende Mittelgebirge). Eher was für die A5.
Neidische 4Lochfraktion? Coole ATS Cup passen nicht auf 5 Loch.

Wir hatten einen Minikat. Passt in den Abgasstrang und stört nicht weiter.

Ein G2 AAA mit +Achse fährt absolut souverän. Frontlastigkeit ist eine Erfindung der neidischen 4Zylinderfraktion.
Unserer kostete auch nicht so viel Steuern. Ich frag mal den Max, wie er das geschaft hat.

Wie wäre es denn mit Synchro Teilen, wie Kofferraumboden und Mitteltunnel?

@ Bier
Weiter als 1000km kann man in Deutschland garnicht fahren.

Darauf erwidere ich nur, daß Kryptologie nicht mein Hauptfach ist.
Alles sehr wirr und unverständlich, was Du da so schreibst.
Und auch absolut nicht zielfühend, denn ich brauche und will einen Anhänger.

Mad, die haben ja ganz gute Hänger. sieht schon ganz gut aus.

Jedes JAhr neue Bremse? Wenn die in 10 Jahren überhaupt mal gemacht werden muß, ist das viel.
Und ich brauche das Ding schon öfter, als 4mal pro Jahr. deshalb ja auch die Frage nach universell einsetzbaren Hängern und nicht nur nem Trailer.
Und eure Erfahrungen, oder die anderer User, soll ich gugeln?

Hätte ja sein können,daß der Eine oder Andere hier einen Anhänger hat und darüber berichten kann. Du hast wohl keinen.

Unser 2t Hochlader ist jedenfalls nicht universell. Auto passt drauf. aber wie kommts da hin?

Dann nimm den ganzen Motor raus.
Dazu brauchts Du ein Kran oder Seilzug, einen gut sortierten Werkzeugkasten, Ratschenkasten, und einen Vielzahnschlüssel für die Antriebswellen.

Im ausgebauten Zustand lässt sichs einfacher am Getriebe rumschrauben.
DAnn braucht man einen 9mm 12kantschlüssel oder Nuss. Damit kommt die Druckplatte von der Schwungscheibe.
Eine Zentrierung kannste dir für die Neue scheibe auch selber basteln. alles zusammenstecken und die neue Druckplatte über Kreuz aufschrauben, Dann mit Drehmoment anziehen. Steht alles im JHIMS bd 112.
Das solltest Du Dir auf alle Fälle kaufen. Es lohnt sich.
Bei der Gelegenheit kannst Du auch mal alle Schläuche am Motor kontrollieren, den Motoraum sauber wischen, etc.

Bei der Zentrierung aufpassen, daß Dir keine Besserwisser aus Eddis Forum zusehen.
Was hab ich da für einen Ärger bekommen...

Ich weiß, politisch nicht ganz korrekt. Man möge mir diesen Scherz verzehen.

So, ich geh jetzt die DM im Anabolika nehmen schauen.

Könntet Ihr auch den Hersteller/Typ nennen, daß man die Dinger auch finden kann.

Ich hab zB zur Zeit so einen 650kg Hänger mit Plane (1.07x2 m) vom Baumarkt (stema) Für Kleinkram völlig OK.

Ok,

Und hat denn Jemand erfahrungen, welche Motoren (MKB) besonders gut sind, oder von welchen man die Finger lassen sollte?

(ach so, das Motörchen soll weder in einen R32 noch in einen A3. Auf "vorhandene" MKB muss also keinerlei Rücksicht genommen werden.)

Und was soll da teuer sein?
80€ Steuern,27€ Versicherung -5% Haftpflicht beim PKW, weil Zweitvertrag.
Ab und zu ,mal ne Wartung, 5 mal TÜV.

Dafür keinen Ärger mit Leihen, Rückgabezeiten oder sotigen Blödsinn bei Beschädigung oder gar Verlust.
100% Spaß im Urlaub, weil 4 Mann und MTB sicher in die Alpen kommen, oder 4 Mann und Gepäck zum WFF kommen..
Oder man sich den Möbelwagen spart, weil man am Flohmarkt ne geile Kommode oder Schrank gesehen hat.

Man sich ne Kiste Bier und einen Grillabend "verdient" wenn man damit dem Kumpel aushelfen kann.....

Also, was ist "teuer" ?