Also heute mal geschaut.Manschetten sehen gut aus.Keine risse oder versprödungen...Sicherheitshalber nochmal Hydrauliköl geschaut welches aber auch auf Max steht...Könnte es denn doch die Servopumpe sein ?
Beiträge von Masterbommel
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Hi Leute, habe da folgendes Problem.Bei meinem Golf ist mir in letzter Zeit aufgefallen das ,wenn ich lenke ich immer mal ein Quitschgeräusch habe.Es klingt als wenn man Gummi auf Metall schiebt.Dachte natürlich erstmal an die Servopumpe.Ölstand ist soweit ok.Komischerweise ist dieses geräusch auch da,wenn der Motor gar nicht läuft, sprich wenn ich im Stand leicht links und rechts lenke.Habt ihr noch ne Idee von was so was kommen kann ?
Ach so,es ist nicht das geräusch als wenn der Riemen quietscht.Halt ein nicht so lautes
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GOLF IST NOCH ZU HABEN !
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seite kenn ich ja,
nur da gibts keine anleitung wie man dat ding ausbaut, oder beachten muss...nur wie man die wartet und co...
vieleicht hat ja einer erfahrung ?
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muss man denn bei dem aus / einbau der dose irgendetwas beachten ? bzw gibts irgendwo ne einbau anleitung ?
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der winter ist da, die stahlfelgen auch...
und hier mal wieder ein neus exemplar
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kann mir jemand sagen wo ich die unterdruckdose für den vergaser finde ? gibt ja wie ich mal gehört habe 2.
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Hi Leute,
hab da mal ne Frage.
Es gibt ja für den Doppelscheinwerfer Nebler. Jetzt die frage, gibt es die Nebler für den Doppelscheinwerfer auch in Gelb ? Und wenn ja, wie siehts Tüv Technisch aus ? Weil gelbe Nebler sind ja erlaubt.
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muss ich auf was beachten, da ich ne orginale zv habe ?
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Hallo,
seit neustem habe ich das Problem, dass ich mein Golfi nich mehr an der Fahrertür zuschließen kann. Kann den Zylinder paar Milimeter rein und rausschieben und wenn ich zuschließe oder aufschließen will ist es so als könnte ich den Zylinder einmal bis zum anschlag drehen ohne das was passiert.
Jetzt die Frage : Liegt es nun am Zylinder oder direkt am Türschloss ?
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Ich biete an (Bezeichnung):
Beschreibung (Extras, ...):
Der Tüv ist seit einem Jahr abgelaufen und steht nun auf einem Grundstück in Berlin Marzahn.
Als Ausstattung hat er die Typischen GT Special Ausstattung wie :
-MFA
-kleiner Heckspoiler
-Scheibenbremsen an HA / VA
-Dunkle Rückleuchten
-DSW
- ServolenkungVor Tüv ablauf wurden viele neue sachen Gewechselt :
- Domlager VA
- neue Kupplung
- Kupplungsbowdenzug
- Gasbowdenzug
- Spurstangenköpfe
- Achsmanschetten an der VA
- Radlager an VA und HA
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- neue Antriebswellen links / rechtsDieser Golf ist für alle diejenigen die einen Ausschlachten wollen oder nochmal herrichten wollen.
Golf springt an, hat aber kein ESD mehr !!!
Preis (Pflichtangabe):
400 VS
PLZ & Ort für Selbstabholer/Übergabe:
Berlin
Kontaktmöglichkeiten (PN, E-Mail, ICQ... etc):
PN
Bilder (Anhang oder verlinken):
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hallo liebe leute,
dieses problem kannte ich nur so gut.
von daher hab ich mir eine vorrichtung gebaut, die diese klammern ersetzen.keine verspannen mehr notwendig. wird denn einfach dank anpressdruck mit gewindestange und blech eingesetzt und hällt bombenfest. montage dauert jetzt vieleicht gerade mal 5min und fertig isses
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richtig, beim wechseln