Beiträge von Carat

Mach mal n Silbernes VW Zeichen rein. Ist kultiger

Man kann sie auch öfters her nehmen wenn man gerade keinen da hat . Ist zwar lästig aber geht einfach die Klingewieder rausdrücken oder rausziehen mit ner Kombizange dann geht das wieder.

Nur so nebenbei wird wahrscheinlich niemanden interessieren aber vielleicht verbockt er ja was und hat dann nur die paar da .

Hört sich doch garnicht so mies an. Meiner hat auch Tage da geht er besser und manche da geht er schlechter ich glaube mal gehört zu haben das hat mit der Außentemperatur und der Luftfeuchtigkeit zu tun. Wenn er sonst gut läuft...

Hast mal so die üblichen dinge gewechselt?

Also ich hab n Problem. Die normalen Rückspiegel an meinem alten Golf konnte man einfach raushebeln(also die scheibe.) nun hab ich aber nen neuen noch älteren auf jedenfall gibts dir nicht mehr bei vw zu bestellen die scheiben und ich hab mit müh und not eine bekommen ich krieg die alte aber nicht rau und ich wills nicht mit zu viel gewalt probieren weil ich nichts hinmachen will weil die elektrisch sind. und wenn ich da was abreiß steh ich ja wohl blöd da. kurz.. wie gehn die raus?

vielleicht ist die Kupplung recht neu das ist man dann nicht gewohnt und die geht ab wie nachbars lumbi.

Golf 2 carat kann doch garnicht sein der wurde doch nur 84-86 gebaut wie soll den da 91 noch einer vom Band sein? -> Carat. ??????

Ja 8-9 gehen schon. Mein 2G brauchte zwar irgendwi eviel weniger aber hatte ja auch nur 1,3. Ja die Spritpreise damals... ich glaub so 70- 75 Pfennig wenns hochkommt. Und außerdem haben einige Motore hier schon einige Kilometer aufm Buckel und besser wird der Motor eben nicht leider...

Ich glaube wenn man die normalen dinge beachtet wie die Filter und einigermaßen normal fährt ist man schon recht gut bedient und macht bestimmt nichts verkehr. Das Fahren soll ja auch noch n wenig Spaß machen oder was!!!!!!!

Hm ich find einfach da wird viel mist verkauft und manchmal einfach auch super sachen . Glück muss man haben und lesen können. Billig heißt nicht immer schlecht . Manchmal bekommen die einfach super konditionen und schon ist n billiger Preis drin. Natürlich gibts auch totalen schrott. Aber auch nicht jeder braucht und will ein Koni oder sonstwas fahrwerk weil er total de Freak ist. Manchen reicht das einfach.

Also immer wenn ich das gefühl hab da stimmt was nicht fahr ich sofort zum Zündung einstellen bin da voll Süchtig danach. Ansonsten Kerzen Kraftstoff und Luftfilter schauen ob genügend Öl drin ist und dann müsst sich schon was ändern.

Ich hab nen GX 90PS mit 15" Rädern der zieht unten raus recht gut (bessser als mein 2G damals -> HAHA ) okay ich find zwischen 100 und 140 ist er n wenig schwach auf der Brust aber 200 schaff ich schon da dreht er galub ich so bei 4500 - 5000 Umdrehungen. Aber meine Kupplung ist zur Zeit totaler schrott. Ihr wisst ja warum...

Mag sein die nehm ich nur fast nie her. Aber davonrollen wird deiner dann wohl auch nicht? Nie nehm ich sie her und letztens hab ich mal gescheit angerissen hatt ich gleich dass Seil in der Hand. Aber ist ja nicht die Welt so n Seil. Ja sollte ich endlich mal Kohle haben und wenn die Bremsen hinüber sind werd ich mich nach was größerem umsehen. Bremsen ist manchmal garkeine verkehrte Sache .-)

Schau dochmal in die Suche steht schon 1000 mal drin was man denn so machen kann. Anfangen solltest du mit einfachen dingen wie Filter Kerzen Öl usw ....

Ja Sicher hat der eine oder andere GT hinten scheiben . War jetzt auf die normalen Modelle bezogen hat ja nicht jeder n GT. Ich habhnten Trommeln. Nervt manhcmal schon auf da Autobahn wenn man mal richtig runterbremsen muss.

also wenn du auf 16V umbaust, brauchst du definitiv ein neues bremssystem, nämlich mindestens das vom 16V...mehr leistung bedeutet auch, dass bessere bremsen benötigt werden...weiß zwar nich wie stark sich 90PS bremsen von den 16V unterscheiden, aber nen unterschied in der größe der scheiben gibs bestimmt...

Zunächst mal Scheibe -> Trommel