Beiträge von Lum
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Hi,
wir hatten vor Jahren schon einmal einen Erfahrungsthread zum Thema, mit demselben Ergebnis, dass nix Taugliches auf dem Markt war:
Empfehlung manueller Fensterheber vorne
Denke, da hat sich leider bis heute nicht mehr viel getan und alle Jahre die Türfolie neu machen is auch nicht toll.
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Hi,
ich denke auch, es kommt auf die UNI aber auch auf die Zeit-Epoche an, von der wir hier sprechen.
Stehen auf dem Parkplatz Kadett, Taunus, Cherry & Co. rum, dann eher ja, parken dort aber Mokka, T-Roc, Smart & Co., dann nach meiner Erfahrung eher nicht.
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Hi,
für die Verständlichkeit des Threads, hier hatten wir das ganze schonmal mit Bildern zum Thema:
Hallo zusammen!
Hatte am letzten WE demontiert und dann 2 neue Wischerarme bestellt.
An der Welle ist tatsächlich noch eine leichte Verzahnung vorhanden, ob die früher mal tiefer war, kann ich nicht beurteilen. Ich würde sagen, die Zähne auf der Beifahrerseite (siehe Foto) fühlen sich noch etwas tiefer an, kann aber auch Einbildung sein:
(Da werde ich mich demnächst wohl auch mal um den Rost kümmern müssen .)
Der Beifahrerwischerarm hatte auch noch Zähne drin:
Der von der Fahrerseite war wie erwartet rundgedreht:
Allerdings waren in den neu gelieferten auch keine Zähne zu fühlen . Habe die dann trotzdem aufgesteckt und ordentlich festgeschraubt und siehe da: es funktioniert. Interessehalber einen nochmal abgenommen und jetzt sind auch "Zähne" bzw. eher "Kerben" zu sehen:
Drückt die Welle das erst beim Festziehen in das (weichere) Material des Wischerarms, oder ist da vorher im Wischerarm drüber lackiert? Ich hoffe jedenfalls, dass das jetzt wieder einige Zeit läuft.
Blöd ist, dass sich die Kunststoffkappen nicht so schön über die Mutter auf der Welle drücken lassen, da bleibt immer ein gewisser Spalt. Muss ich mir demnächst nochmal in Ruche angucken. Vielleicht muss die Mutter auch noch fester... Gibt´s ein Drehmoment dazu? Im "Jetzt helfe ich mir selbst" steht nix drin.
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Hi,
das hier war ja quasi mit Ankündigung...
Aber ohne das ich es mir genauer angeschaut hätte, von 6mm auf 8mm, tu es da nicht ein passender Gewindeadapter im Zweifel Gewindebolzen mit Innengewinde M6 und Außengewinde M8 ?
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Hi,
naja, das ist schon seeehr eindeutig:
ZitatProduktinformationen
- Aufnahme für Wischerwelle 8mm
- Länge: 450 mm
- Made by WERK34
Das einzig was evtl. fehlt ist der Hinweis, schauen sie vor der Bestellung nach, was an ihrem Fahrzeug verbaut ist, es gab auch andere Spezifikationen.
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Hi,
also rein vom Anschauen, beim ADAC ist die Sitzfläche anders segmentiert:
Eba Klein - Recaro Fahrersitz VW Golf 2 ADAC
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Hi,
joo, das ist schon ne Hausnummer, darum war auch kein Preis genannt.
Denke das Teil macht aber ohnehin nur im vollständigen Set Sinn, also nicht vom Sound, da sind wir heute schon weiter, sondern als zeitgenössisches Tuning-Ausstattung.
In Kombination mit dem zugehörigen Grundig/Votex Rhein-Main EX1 (0191 051130A) Autocassettenradio und den Votex-Lautsprechereinsatz für die Türen und Hutablagenhalter hat es dann schon wieder was.
Laut Prospekt hat der Soundbogen neben den offensichtlichen Hoch- und Tief- Lautsprechern auch noch 2 mal 2 Anschlüsse für Stereokopfhörer. Das stelle ich mir schon lustig vor, da hockste mit Leuten im Golf und alle habse ihre Kopfhörer oben im Soundbogen eingestöpselt
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Hi,
da die TN des Stopfen...
.... Stopfen Ansaugkrümmer geplatzt...Hier die Nummern:
OEM N0119074 Verschlussdeckel 14mm (Nummer 2 für DS, RM) (zu klein bei mir)
OEM N0119044 Verschlussdeckel 18mm (Nummer 6 für DT, DTA, RL)
ersetzt durch
OEM N0119043 Verschlussdeckel 18mm
ersetzt durch
OEM N0119047 Verschlussdeckel 18mm7Zap hat noch N0119043 der Ersatz N0119047 lässt sich aber einfacher auftreiben.
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Hi,
zum Thema wie, es wird nur geklemmt:
zum Thema Dachzelt, wenn es gelungen ist, dann gerne hier Feedback:
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Hi,
das sieht für mich nach dem Schadbild wie auf Bild 3 aus:
VW Golf 2 Dom Reparaturblech Radhaus einschweissblech
Das wäre ja quasi ein Radlauf Innenkotflügel hinten Rechts Reparaturblech was benötigt wird:
VW Golf II 1983-1992 Radlauf I…ten Reparaturblech Rechts (Werbung)
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