Moin, hab ich da, schick mir mal ne PN...
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Moin, hab ich da, schick mir mal ne PN...
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Suche nen Satz US Kotflügel vom 2er, Zustand und Farbe egal.
Einfach mal alles anbieten
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achso, alles klar!
Dann werd ich kommende Woche mal anfragen und wenn der wirklich lieferbar ist, werde ich mein Angebot hier zurückziehen, möchte ja niemanden abzocken!
Hallo Kay,
das war einmal, nicht mehr lieferbar lt. Classicparts (schon seit Monaten nicht mehr)-oder haben die wieder welche?!
Gruß
Michael
Ich biete Euch hier einen nagelneuen und garantiert unbenutzten "Check"-Schalter, wie er z.B. in einigen US-Modellen des 2er zu finden ist.
Mit Hilfe dieses Tasters mit eingebauter Lampe könnt Ihr z.B. beim PN, RP, RV, etc. den Fehlerspeicher "ausblinken".
Man erspart sich Bastelarbeit, weil man sich keine LED-Prüflampe selbst bauen muss, sondern einfach nur den Taster statt einem der Blindstopfen in der "Schalterreihe" des 2er einsetzen muss, Zündungsplus, Masse und Diagnoseleitung anklemmen und fertig!
Original VW mit Teilenummer und nagelneu!
Foto werde ich nachreichen (auch gerne eins im eingebauten Zustand, habe auch einen in meinem Fire&Ice verbaut)!
Preis ist 50€ fest!
Sowas findet man garantiert kein zweites Mal und den Taster hat nicht jeder-perfekt zum Umbau auf "US-Look"!
Moin!
Mein Fire&Ice stand 5 Jahre in ner Garage unter allerlei Zeug begraben (war halt "nur" nen Teilespender), die Standzeit hat ihm nichts ausgemacht, Gummis, etc. tiptop.
Ebenso mein 1er Cabrio, hat auch 5 Jahre in ner Scheune/Halle gestanden, hat ihm auch nichts ausgemacht, Verdeck ist picobello und nicht schwergängig, lediglich der Innenraum hatte Stockflecken angesetzt und riecht (noch) muffig
Krassestes Beispil von mir: 2 Trabant, die jeweils 14 Jahre gestanden haben, der eine in ner Scheune, bzw. 3 Jahre drausssen, der andere die ganzen Jahre in ner Garage: neue Batterie rein, Sprit rein, Schlüssel rum--->räääng täng täng
Bei dem "Scheunenfund" des TE würde ich den Zahnriemen kontrollieren, ebenso die WaPu, ob die sich überhaupt noch dreht, bzw. ob sich der Motor durchdrehen lässt, dann nen Schuss Öl in jedes Kerzenloch, Motor von Hand nen paarmal durchdrehen, Stecker am Verteiler abziehen und dann den Anlasser
laufen lassen um erstmal Öldruck aufzubauen.
Dann Stecker wieder drauf und gucken, was er sagt.
Der Fire&Ice und auch das Cabrio sind mit wer-weiß-wie-altem Sprit sofort angesprungen, da war ich selbst erstaunt.
Aktuell habe ich nen Fire & Ice (daher hab ich für CL abgestimmt, auf dem er ja basiert), davor gabs nen 2er GTD (daher der Nickname) und davor nen Jetta Carat US-Modell und davor wiederum nen 2er CL mit PN-Motörchen....
Hätte Interesse an der Nr.11 in 30cm, was ist das denn für eins? Raid 17?
Ich suche vom GTi mit PF-Motor einen Abgaskrümmer und einen Kat (mit Lambdasondengewinde), Hosenrohr hab ich.
Dann suche ich noch schwarze oder schwarz/rote Rückleuchten (kein Klarglasmüll), können im unteren Bereich auch gerne beschädigt sein.
Wer was hat-einfach anbieten
Hätte Interesse an Deinen Automatikteilen, kannst Dich ja mal per PN melden, wennde die loswerden möchtest....
Hi,
hätte ich da, in Alpinweiß L90E, komplett mit Scheibe, Wischer, Schloss
Stammt aus nem 83er mit 125tkm
Zustand ist top bis auf ne Delle ungefähr mittig unter der Scheibe (frag mich nicht, wie die da hinkommt), kein Rost, nichts!
Hättest Du ne Möglichkeit, das Getriebe und den restlichen Automatikkram zu verschicken?
Moin,
ich biete Euch mal ein seltenes Schätzchen an: Einen doppelten Innenspiegel vom Passat 32b Polizeiausführung, passt auch im Golf, Polo, Jetta, etc.
Preis ist 50€, der Spiegel ist vollkommen intakt und den hat garantiert nicht jeder!
Damit könnt Ihr z.B. gleichzeitig aus der Heckscheibe gucken und auf den Rücksitz, oder der Beifahrer kann sich einen als Rückspiegel einstellen, etc.
Wunderbaumfanatiker erhalten die doppelte Aufhängemöglichkeit!