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Also die Farbe von den Federn ist schon so gut wie ab aber sie waren Grün!.... Ob die Dämpfer gleich lang sind und ob die Weitec Federn weniger Gewindegänge haben werde ich gleich naschauen gehen! Fotos mache ich dann auch direkt!
Was wollen die denn für solche Muttern haben (€)
Ist das richtig das ich dafür 6 Muttern brauche 3 pro Seite? So wie es vorher war?
Wie schon am anfang gesagt, die Mutter bekommst du beim VW Händler oder auch in jedem Baumarkt. Da Streß zu machen ist galub ich zeitaufwendiger und viel nerviger!
Jetzt zu dem Tieferlegen... Die Höhe spielt auch wie am Anfang keine Rolle. Du hast in der Regel dann weniger Windung an der Feder. Die Länge hat da absolut nichts mit zu tun. Und wenn das Auto nicht weiter runter kommt wie vorher, dann kann sein, dass du z.B. keine gekürzten Dämpfer hats. Ich hatte ein Fahrwerk von FK mit 40/40 und hatte mir 60/40 Federn bei Ebay ersteigert. Da kam das Auto kein bisschen tiefer, da die Dämpfer zu lang waren. Zudem sind bei den 40iger Fahrwerken keine gekürzten Dämpfer dabei. Man sagt ja auch, dass man bis 40mm noch die orginalen Stoßdämpfer von der Kolbenlänge nehmen kann! Ich würde es einfach mal einbauen. Also Muttern besorgen rein mit dem Fahrwerk. Ich habe mir jetzt Dämpfer und Federn für ein 80/40 Fahrwerk reingemacht. Das klappte einwandfrei, aber halt auch nur, weil gekürzte Dämpfer dies jetzt waren. Bei den alten Stoßdämpfern von FK, die nicht gekürzt waren, hat sich auch wie in dem Fall von den 60/40 Federn nichts getan.
Hoffe ich konnt helfen.
Gruß GTIBiker.
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