G-Kat nachrüstbar

Dann nenne mal den MKB (Motorkennbuchstabe) und ob der Golf keinen Kat oder einen U-Kat hat.

Besonders der MKB ist wichtig, sonst gibt es zuviele Möglichkeiten.

Hallo,
bin neu hier. Da dieser Thread scheinbar noch nicht sinnvoll genutzt wurde, verwende ich ihn mal weiter für meine Frage:

Habe die Möglichkeit, ein restaurationsbedürftiges Golf 1 Cabrio EZ 16.6.82 mit dem 1,6Liter 81KW Motor zu bekommen. (müsste doch der Gti-Motor EG sein oder?)
Nun meine eigentliche Frage: Ist da ein U-Kat vorhanden und wie kann ich die Steuern am effektivsten senken? Einen Kat zb vom 1,8er RP zb darf ich nicht einfach montieren und abnehmen lassen oder? Danke für eure Hilfe

der motor hat keine kat also der 81kw motor

tja und da ein ungeregelter keine wirkliche steuerersparnis bringt.....kennt jemand ne möglichkeit, da nen g-kat nachzurüsten? wohl eher kaum oder? sonstige steuerersparnis möglich? oder kann mir jemand sagen, wieviel das ungefähr im jahr an steuern macht?

also als ich mir nen wagen zugelegt hatte hatte ich nen golf 2 mit u-kat im visier... 1,8l maschine das waren knappe 500 laut besitzer

verdammt. also gibts tatsächlich nur die möglichkeit, ein 07er Kennzeichen zu bekommen?
Hier fährt doch sicher jemand den eg-motor. zahlt ihr alle tatsächlich volle steuern?

edit: würdet ihr mir dann eher abraten oder ist der motor es wert? muss doch leute hier geben, die ihn fahren. ist doch der ur-gti-motor oder? also der EG.

Zitat

Original von Nelson
verdammt. also gibts tatsächlich nur die möglichkeit, ein 07er Kennzeichen zu bekommen?
Hier fährt doch sicher jemand den eg-motor. zahlt ihr alle tatsächlich volle steuern?

edit: würdet ihr mir dann eher abraten oder ist der motor es wert? muss doch leute hier geben, die ihn fahren. ist doch der ur-gti-motor oder? also der EG.

Also das mit dem 07er-Kennzeichen kannst du knicken, das gibt es nicht mehr neu - nur noch für Fahrzeuge, die es bereits haben. Zudem ist das 07er nicht geeignet für ein normal genutztes Fahrzeug, nur für spezielle Fahrten zu Treffen und in die Werkstatt. Aber für ein '82er Baujahr ist es nicht mehr weit bis zum Oldtimer.
Also - wenn du das Auto erhalten möchtest, nimm es, wenn du eines zum Fahren möchtest, such dir ein anderes.