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die einfachste lösung ist, da hat jemand was falsch gemacht.
einfach zu viel reingekippt, oder beim einfüllen nicht lange genug gewartet bis das ganze öl ordentlich durchgelaufen ist. wenn man zu schnell kontrolliert dann ist noch nicht das ganze neue öl komplett unten angekommen und man misst zu wenig öl am messstab und schüttet noch etwas nach, und wenn dann alles nachgesackt ist, ist auf einmal zuviel drin.
welchen strich meinst du denn?
Zitat
Aber jetzt hab ich mal den ölstand kontrolliert und es hat mich erschreckt, der Ölstand war 1 cm über dem strich.
es sollte zwei geben MIN. =minimum MAX.=maximum
wenn es 1cm über minimum (der untere strich) ist dann wäre es aber völlig OK)
Durch das oxidieren des Kabels der lambdasonde, kann die Sonde nicht richtig funzen. Wenn die Sonde nicht richtig funzt, ist das Gemisch nicht optimal, dass heißt zuviel luft oder zuviel Sprit im zylinde. Da ich zu viel Öl hatte, kann sich das Öl ja nur mit den Sprit verdünnt haben, dass heißt ich hatte zu viel Sprit im gemisch PUNKT
wenn der wagen ordentlich warmgefahren wird, verschwindet der sprit im öl sodass du kein benzin im öl hast. solltest du nur kurzstrecken fahren kann es natürlich sein das der ölstand dadurch ansteigt.
ich glaube aber mal das dort einer mist gebaut hat und nun nach einer blöden ausrede gesucht hat.
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