Golf 2 RP mehr Sound Auspuffanlage

Die besten Fächerkrümmer sind meiner Meinung nach von Tezet, allerdings sind die auch nicht billig, liegen so bei 500-600 Euro. Die Fächerkrümmer die so ab 100 Euro angeboten werden, haben meistens kein Flexrohr, die reißen dann vorzeitig. Das mit dem Krümmer würde ich erstmal lassen.

..."Die besten Fächerkrümmer sind meiner Meinung nach von Tezet"...

Das ist so nicht ganz richtig !

Ohne Frage ist der Tezet sowohl von der Verarbeitung als auch vom Leistungsniveau sehr gut, der Supersprint steht diesem jedoch in nichts nach.

Der Tezet in 4-1 Anordnung und mit seinen dicken Einzelrrohren ist am G60 sicher die erste Wahl. Beim Saugmotor ist jedoch der Supersprint in 4-2-1 Bauweise und seinen etwas dünneren Primärrohren zumindest für Serien- und leicht getunte Saugmotoren die bessere Wahl.

Ergo ist/wäre beim RP ebenfalls der/ein Supersprint Fächerkrümmer die beste Entscheidung !

SparkGT : Genau...nimm besser einen Remus MSD, auch weil der aus Edelstahl ist ( Remus Mittelschalldampfer fur Volkswagen VW Golf 2 (Werbung) ) und dazu einen günstigen GTI ESD ( Endschalldampfer VW GOLF II 2 19E 1 8 GTI Schragheck 1984 1991 Montagesatz (Werbung) ) aus den ebay Angeboten. Dazu noch ein 50er Abgasrohr ab Kat mit 1m Länge und mit Muffe ( ERNST Universalrohr L 980mm 50mm universal Auspuffrohr Abgasrohr Rohr (Werbung) ) .

Trotzdem kann man auch immer mal über die Wintermonate nach einem echten Sport-ESD Ausschau halten.

Und anstatt nur "Sound" ist echte Mehrleistung immer noch die bessere Wahl beim Tuning...auch wenn diese Mehrleistung vieleicht eher leise und dezent ist.

Meinem silbernen 1,6er CL hört und sieht man seine (Mehr- ) Leistung eher nicht an...und das finde zumindest ich persönlich "schicker" .

..."so einen 35€ Endschalldämpfer würde ich nicht kaufen wollen. Schade ums Geld.

Halten wird der wohl auch nur einen Sommer"...

Nee, so schlecht sind die Dinger gar nicht. Hab so einen von PolMo unter meinem Skoda seit gut 3 Jahren. Einfach nach Lieferung auspacken, entfetten und mit 2 Schichten Alu-Zink Spray einnebeln, trocknen lassen - Gut !

...bau Dir einen "Sport"-ESD selbst, und zwar legal da KBA-Nummer und für weniger als 150 Euro ! Schweißen kannst Du ja, so Deine Worte...dann los.

Man benötigt einen ESD vom Audi 100 2,1/136PS, einen original Achsbogen vom ESD eines Golf 2 ab 90 PS ( 50mm ) und ein glattes Endrohr nach Wunsch in 55mm ( gerade, gebogen oder S-Design ).

Auf dem letzten Foto sieht man schön daß der Audi ESD ein reiner Absorber ist ( wenig Staudruck ), also "Freeflow" .

Der Klang ist recht dumpf und eher unauffällig und bis 2500 U/min fast so leise wie ein Golf Serien-ESD...erst ab 3200 U/min hört sich dieser ESD schön sonor und basslastig an, besonders nach längerer AB Fahrt.

Siehr dann so aus:

Moin! Habe das gleiche Problem kann mich nicht entscheiden.

Ich habe auch um die 400 Euro, will mir davon aber direkt eine komplette Anlage (ab Kat) zulegen.

Jetzt die Frage: Remus oder Novus?

An sich soll die schon hörbar sein, der Sound am 1.8 ist ja nicht schlecht.

Jetzt kann ich entweder eine gebrauchte Remus für 340 bekommen oder über einen Kontakt eine neue Novus Gruppe A Anlage für 420 ikl. Versand.

Klar die mag überdimensioniert sein, jedoch kenne ich niemanden der hier von Leistungsverlust spricht, nur höre ich ständig Novus soll so geil klingen und relativ laut sein, leiser als Bastuck lauter als Remus.

Was meint ihr? oder erstmal Remus esd und dann am Kat ne Hartmann holen? Finde auch gti optik top, novus sogar schicker als remus.

Atrappe is raus sonst hätte ich mir eine olus gti esd geholt fertig.

MfG

/Edit: Würde auch eine Gruppe N nehmen falls die vom Sound her gleich ist. Dann muss ich evtl nichtmal das Metall hinten ausschneiden

...auch hier nochmals meine Empfehlung zur Simons Anlage:

https://www.lexmaul-shop.de/Pr…Baujahr-9-83-91::182.html

Eine bessere AGA in 50mm wirst bis 300 Euro neu nicht bekommen !

Dann gebe ich auch mal meine subjektive Meinung dazu, ich habe seit gut einem Jahr ne original gti Anlage unter meinem RP mit folgenden Veränderungen. Krümmer, Kat, vorschalldämpfer, Ersatzrohr, endschalldämpfer.

Sehr geiler klang, mit zunehmender Betriebstemperatur kernig, basslastig.

Nie Probleme damit gehabt, Rennleitung, TÜV etc.

Dennoch wurde es mir auf Dauer zu laut, verbaue heute wieder ne imasaf Anlage vom gti, mit Rohr, msd und esd.

Die Lautstärke wird vereinfacht ausgedrückt mit dem msd beeinflusst, Klang bzw Ton mit dem esd.

Man sollte aber daran denken, der Ton macht die Musik, nicht die Lautstärke!

Gruß Daniel

Gruß Daniel

Das Ernst-Rohr kannst Du ruhig bestellen/kaufen, die Länge von knapp einem Meter reicht problemlos von Kat bis zum MSD...da mußt Du eher noch etwas kürzen an der Seite zum MSD !

Hallöchen,

also ich bin seit Monaten auf der Suche nach einer 2,5 Zoll Anlage. Am liebsten wäre mir die Novus mit dem schönen GTI ende gewesen. Leider hat die nur 60mm im Durchmesser. Da ich aber meine Anlage ohne Reduzierung fahren möchte, will ich eine in 63,5mm. Egal ob dies nicht für meinen GTI geeignet ist oder schon

Aber es gibt leider nicht mehr viele wo dies in dem Maß anbieten.

Der Grund warum ich hier schreibe ist, weil ich eine Simons Anlage in eben 2,5" für gut 550€ gesehen habe. Nur findet man über Simons nicht wirklich viel. Meine Remus ist mir ehrlich gesagt zu leise wenn ich nicht 20km über die Autobahn gefahren bin, und da ich dafür Zahlen muss (Österreich) kommt das 1 mal im Jahr vor, wenn es zum Wörthersee geht. Da klingt die Jetzige gut.

Der Aufbau der Anlage ab Kopf:

Fächerkrümmer-200Zeller mit 63,5mm Ausgang- Verjüngung auf 55mm-Rohr zum Remus MSD-Remus ESD.

Ich will durchgehend 2,5".

Bastuck wäre meine erste Wahl aber nochmal 1000€ für diese Anlage auszugeben... vorallem heißt es die neuen mit blauem Gutachten seien nicht mehr so toll?

Friedrich Motorsport... Da gibt es gleich viel positive wie negative berichte.

Supersport mit dem S-Rohr (weil es 2x76mm leider seit nem halben Jahr nicht mehr gibt), ja könnte was sein aber gibt dort natürlich ne Verjüngung innen auf 55mm (beim Verkäufer nachgefragt).

TA-Technix- Hatte ich am 3er Golf oben, da war sie gut. Auf dem 4rer der Freundin hatte sie nach 2 Jahren schon eher mitgenommen ausgesehen. Und naja, Remus gegen TA tauschen??..

Und ja, die einzige Anlage unter 2,5" wäre nur die Novus mit GTI Look, aber die Halterungen am Endtopf sind billig gemacht, da ist Supersport und Friedrich bei weitem besser.

stahlwerk

Hast du evtl. nen Video auf Youtube wo man die Simons hört? Finde nur einen G5 GTI mit einer Simons.