Motor “knallt“ nach zylinderkopfdichtungs-wechsel

Moin liebe Community,

Nachdem ich, wegen einem Zylinderkopfdichtungsschaden bei meinem golf 2 rp ebenjene dichtung gewechselt, habe springt er nicht an. Während dem kurbeln gibt's dann immer mal wieder nen dumpfen knall.

Ich hoffe ihr könnt mir und meinem golf auf die sprünge helfen .

Schon mal vieln dank im vorraus

Also die kolben 1und 4 waren ot als der kopf wieder draufkam. Die nockenwelle wurde von dem moment an als der kopf ab war nicht mehr gedreht(war nach der runden einkerbung am rad auch ot)Sehe da auch nur eine Markierung

Den motor hatten wir nur per anlasser gedreht (ist von hand auch nur schwergängig zu drehen) .

Als ich dann versuchte den motor zu starten gabs wie erwähnt nur dann und wann nen dumpfen knall, vom ton her als würde man mim gummihammer auf den zylinderkopfdeckel haun.

Hoffe die Erklärung ist irgendwie brauchbar?

Der Zündverteiler?

Für den fall woran sollte ich das erkennen/ wie beheben?

Also der finger und die kerbe am zahnrad der nockenwelle müssen auf ot/ die kleine kerbe zeigen und dann sollte es zündzeit-mäßig passen, sehe ich dass richtig?

wenn ich auf ot stelle ist der finger ca. Ne1/4 umderhung zu weit

alles klaro werd ich machen und dann mal hoffen das die olle zicke anspringt

Falls nicht werd ich wohl nochmal nerven müssen aber sonst schon mal vielen lieben dank für die hilfe