Unterdrucksystem beim PL mit ABS

Hallo zusammen,

meine Name ist Mark und ich restauriere gerade einen der wenigen originalen Jetta 2 GT 16V mit PL Motor. Leider war der Wagen sehr verbastelt, so daß ich mich mühsam an den Originalzustand herantasten muß. Das Auto ist Bj.'89 und ist mit ABS und dem Hydroaggregat ausgestattet. Speziell geht es mir um das Unterdrucksystem an der Ansaugbrücke. Dort sollte laut ETKA ein Rückschlagventil verbaut sein, ist bei meinem aber nicht der Fall. War das Teil bei Fzg. mit Hydroaggregat überhaupt verbaut? An der Drosselklappeneinheit ist zudem auch nur ein Unterdruckanschluß vorhanden. Alle Referenzfzg. hatten den normalen Bremskraftverstärker und das Ventil verbaut. Wäre schön, wenn mir jemand weiterhelfen könnte, vielleicht sogar mit Bildern.

Danke und Gruß

Hallo Jens, ja das Auto hat MFA. Wozu dient das Ventil den überhaupt? Müsste dann an der Drosselklappeneinheit nicht auch ein zweiter Unterdruckanschluß sein.

Gruß Mark

Danke Männer, dann ist die Variante mit dem Reduzierstück und dem Y-Stück schon original und ich kann das so lassen. Wird demnächst Motor und Getriebe wieder einbauen. Hoffentlich komm' ich noch zum Fahren dieses Jahr.

MfG

Mark