Golf 2 16v Pl Wiederbeleben

So, eigentlich will ich nicht drüber reden bei der ganzen durchmesserei damals weil er ja so schlecht lief ,was dann ja an der zulangen Steuerkette lag habe ich ganz einfach den Stecker vom Klopfsensor und dem Leerlaufsteller... vertauscht. deshalb auch kein saft auf den pins, aber richtig an bleibt er nicht oder kaum.

jetzt gehts dann ans Zündung einstellen und dann mengenteiler. oder erst Tastverhältnis? das hat doch sicher auch einfluss auf den Leerlauf.... mal sehen .

Danke an golfler2 ! ohne deine Schaltpläne wäre mir das jetzt nie im leben aufgefallen.

ich berichte weiter.

mfg

Update: !!

Zündung stimmt ,Steuerstrom war bei 19 mA, bekomme ich nicht unter 9,8mA habe da was gelesen von Notlauf und deshalb 10 mA ?!. Tastverhältnis aktuell bei 72% da dreh ich jetzt auch nix rum bis der Steuerstrom stimmt läuft ganz gut so,, nur zu fett

mfg

Servus... er stinkt schon bisschen nach Sprit und qualmt etwas.

bekomme den Leerlauf so auch nicht runter der ist bei 1000 umdrehungen. Habe mal versucht das tastverhältnis runter zu bekommen aber dann geht der Leerlauf in die Höhe. Morgen teste ich erstmal klopfsensor und Lamdasonde dann mal sehen.

Mfg