Tachowerte: real vs Anzeige

Hallo zusammen,

ich kann zum Thema nur folgendes beitragen:

• fahre seit 1000 km immer mal wieder mit Zweitakt Öl. Auto läuft ruhiger. Kat lebt noch. Zieht auch besser. Meine Erfahrungen.
• Mein Tacho hat Abweichung max 5 km bei 190 km/h.

Also wie öfter: Beim einen klappt's mein dem Öl. Beim Anderen vielleicht nicht.

LG.

Thomas.

Du hast mich erwischt

Hab ne G-Nocke drin.

Und ne Monojet mit Oberteil vom 3er.

Ich glaube den Tip hab ich sogar von Dir...

Rest ist original.

Tacho 190 minus Abweichung siehe oben und langem Anlauf.

Ein Tacho muss gewisse Maß an Genauigkeit haben, so ungenau ist das gute alte also nicht, 5-6km/h vorlauf und mehr nich.

Bei mir sinds 5km/h die mehr angezeigt werden im Anzeigenbereich von 30-160 km/h, das bestätigen die Lustigen relativ genauen Schilder, Blitzanlagen und das Smartphone.

Fast alle Tachos zeigen mehr an als wirklich gefahren werden, als Sicherheitspuffer und falls andere Räder gefahren werden.

185er zu 195er sind 2cm Rollumfang differenz.

Mit Vorlauf mein ich das sie mehr anzeigen als in wirklichkeit hab mich wohl falsch ausgedrückt, sagte ja auch meiner zeigt 5 mehr an.

"Für Kraftfahrzeuge in Europa und vielen anderen Ländern gilt, dass die angezeigte Geschwindigkeit nicht unterhalb der tatsächlich gefahrenen liegen, aber nach oben um max. 10 % v + 4 km/h abweichen darf (sog. Tachovoreilung)."

Funkzelle dient aber eigentlich nur für einen Satelliten-Fix.

Wichtig sind einfach nur der Kontakt zu vielen Satelliten wie möglich, je mehr desto genauer.

Mein Golf fährt bei angezeigten 100 km/h ca 92, bei angezeigten 190 waren es reale 175-176. Als Referenz diente mein S3 mit Tomtom-App. Also da ist schon mehr wie 5 km/h Differenz, da muss ich Blackbeauty recht geben, zumal ja sonst die o.g. Formel nicht so richtig erfüllt wäre.

Aber sooo ein Schätzeisen ist der G2 Tacho auch nicht, er erfüllt die Anforderungen und nur das ist für den Hersteller verbindlich.

Im Übrigen habe ich mal den Wegstreckenzähler auf meiner Referenzstrecke "überprüft": da hat der G2 genau die selbe Strecke angezeigt, wie mein 0,5 Jahre alter Dienstwaren.

Ein Tacho muss nach EG- Recht vor laufen. Bei 100km/h angezeigt, darf die Abweichung 8km/h betragen.

Bei meinem Jetta mit RP und ATH Getriebe mit 220km/h Tacho sind es 8km/h von 0 bis 200. (Berg ab hatte ich ihn schon auf 200 =) )

Habe noch eine Familienkutsche, den Bora 1,6L AKL mit DUU Getriebe, da sind es laut Handy 2km/h zu wenig was der anzeigt, auch von 0 bis Endgeschwindigkeit.

@ DarfBeauty

Ein RP kann aus dem Stand 190 laufen. Die Maschine die ich vorher drin hatte, lief nämlich 190km/h mit etwas mehr Anlauf laut Handy (Galaxy S8 und S6 Edge gegen gemessen). Und das mit 100% Serien Teilen. Leider lief mir die Maschine heiß, vielleicht baue ich mir die auch wieder auf und gucke noch einmal was mit der geht. Ohne Probleme ging der auf 185km/h was Laut Tacho etwas unter 195 waren.

Die jetzt drin ist, läuft Tacho nur 185 mit etwas Mühe. Schneller bekomme ich die nicht. Dafür bekommt die bald eine "A" Nockenwelle vom GTI und den Krümmer + AGA dazu.

Und ich fuhr mal einen ADZ im Passat B4 von 96 auch 100% Serie, der machte seine 190km/h laut Navi/App.

Es kommt immer etwas darauf an, aus welcher Charge man den Motor hat. 1. Serie ist immer besser als 2. oder 3. Serie.

Es kommt auch drauf an wie der Motor vorher bewegt wurde....ein ausgelutschter rp läuft natürlich auch nicht so schnell wie einer, der vielleicht etwas schonender bewegt oder bereits überholt wurde