Lichtmaschinen problem

  • so meine Lichtmaschine geht etwas seltsam.


    wenn ich starte hat er 12v bei laufenden motor und batterie anzeige leuchtet.

    geb ich dann gas springt die spannung auf die 14V udn batterie anzeige geht aus.


    Regler hatte ich schon draussen und alle kontaktstellen gesäubert und kohlen sind auch noch 9,5mm lang.


    den kontakt des kleinen blauen kabel das amplus kabel zur lichtmaschine hab ich auch schon geschliffen das der kontakt da ist.


    was könnte es dann noch sein?


    Edit: hab ne vermutung das das mit dem g4 Tachoumbau zusammen hängt das die lima spinnt.

    in meine unterlagen steht das man für die batterieleuchte einen widerstand zwischen 0-80 ohm einsetzen mus

    Golf 2 1.8L (RP)mit 7,5l/100km Verbrauch, ausfahrbaren heckspoiler, Golf 4 climatronic usw usw ^^


    Ich dachte ich könnte auch so tuen als wäre ich einer von diesen Taubstummen oder nicht? - GitS SC "der lachende mann"


    Wat will ich mit nen Mercedes? Mein Subaru hat 6!! Sterne! ;D

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  • ich glaube das liegt am golf 4 tacho.

    hab in den unterlagen nen hinweis gefunden das in das kabel der Ki für diue batterie anzeige ein widerstand 0-80 ohm rein muss.

    muss ich morgen mal testen


    zum g4 tacho umbau und batterielampe

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  • Ein Widerstand von Null Ohm würde ich nicht empfehlen: das fürht eher zum Zerstören div. Bauteile. Der GII hat aber keine Glühlampe zur Vorerregung, sondern ne LED, der eben auch ein oder 2 Widerstände noch parallel geschaltet sind. Ich denke, dass hier ein Erregerstrom von rund 200 mA völlig ausreichend ist.

  • ja darum nehm ich 80 ohm die die run 2 watt haben.


    naja ob das wirklich ne led ist beim 2er bezweifel ich mal.

    am g3 wars auf jedenfall ne birne

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  • dann müsste e s ja mit dem g4 tacho gehen der hat ja auch nur led drinnen.


    ich hab die vermutung das das kabel hinter der ZE raus ist da der widerstand zwischen d kabel und zündungsplus nichts veränderte

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  • mmh hast auch wieder recht.


    glaube hab den widerstand falsch angeschlossen da vorhins die nebelleuchte brannte

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  • ja ich hab das wohl falsch in den tachokabelbaum gelöttet.


    ich hab morgen mehr zeit das auszutesten.


    danke für das ausmessen denn den 2er tacho hab ich ja schon ewig net mehr

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