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denk ich auch so drüber. Nimm ein paar anständige Bosch-Zündkerzen und paßt schon. Der BMW E30 M3 hatte glaub ich mal sog. Sport-Zündkerzen. Das heißt er verträgt es eher schlecht wenn Du ihn nur kurz anläßt. (z. B. mal kurz in die Garage fährst) Es gab sogar spezielle "Auslieferungskerzen" die vor der Fahrzeugübergabe drin ist damit er auf dem Transport keine Mucken macht wenn man ihn nur ein Stück weiterfährt.
du meinst diese, die einen anderen wärmewert haben und schneller auf arbeitstemperatur kommen oder?
wenn du spezielle zündkerzen suchst analysier mal dein fahrverhalten. wenn du nur kurzstrecke fährst kannst du zündkerzen mit anderem wärmewert nehmen, sodass sie schneller auf temperatur kommen. die sind aber gift für langstrecken. so wurde es mir mal erklärt (ngk seminar....)
Danke schonmal. Ich wollte nur mal wissen wie ihr drüber denkt. Ich meine auch das es nur rausgeschmissenes Geld ist. Genau wie die Tauschluftfilter von K&N.
Kerzen mit einem anderen Wärmewert werden nur dann gebraucht, wenn du die falschen Kerzen drinn hast(kommt selten vor ;-)), oder bei deutlich modifizierten Triebwerken. Für den Normalverbraucher ist das Unsinn. Zum Sinn oder Unsinn der Mehrelektrodenkerzen wurde schonmal einige Beiträge vorher nachgefragt.
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