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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Solltest Du einen Kabelbaum dazu benötigen hab ich den Teil mit dem Relais auf jeden Fall da.
...da baut man sich eine einfache Standardtschaltung mit Relais wie für Zusatzscheinwerfer...also normale "ein-aus" Schaltung:
http://www.vulcanier-germany.n…stelecke/licht/nebel.html
Schalter und Relais incl. 30A Sicherung gibt es günstig hier:
...und wer noch eine Mittelkonsole auf Lager hat, der baut sich in diese in die oberste, schmale Ablage ein Schalterpanell rein.
Carbonplatte entsprechend ausmessen und auf das Maß zurechtsägen, anschließend Löcher bohren für Schalter und Schalter einsetzten/ verschrauben. Ablagefach hinten aussägen für die Kabelverlegung und entweder die Carbonplatte mit 2K Kleber einkleben oder mit Hilfe von kleinen Winkeln vernieten.
In die untere Ablage lassen sich wunderbar Zusatzinstrumente mit einer auf maß zugesägten Blende reinhocken.
Für die Temperaturschalter gibts nen originalen Halter, wird mir einer der Schrauben der Ansaugbrücke befestigt (zumindest beim 8V). Hab mich bei meinem Audi auchberst die Woche beschäftigt.
Relais für Nachlauf mit nem Relaissockel auf der ZE befestigen, Sensor Nähe Zylinderkopf anbringen, 2,5mm2 Kabel vom Lüfter zum Relais und vom Relais nach Kl30 Dauerplus auf der ZE, ein Kabel von Lüfterstufe 1 zum Rlais und eins nach Masse, letztes Kabel zum Temperaturschalter am Kopf, fertig.
Wie gesagt, hab das erst selbst gemacht, allerdings bei nem Audi 80 B3 mit 2EE vergaser.
Klemmenbezeichnung der Relais für Nachlauf müsste ich mal raussuchen.
Moin,
Von der Schaltung her ist mir soweit eigentlich alles klar. Anbei mal das Bild -> Wo und wie genau ich die Stecker mache muss ich mir noch überlegen. Kabel Relais etc. alles schon bestellt. Hab sogar originale VW Wechselrelais gefunden hoffe das klappt dann so wie ich mir das vorstelle. Spals in Reihe laufen klappt auf jedenfall das hab ich schon getestet
DarkBeauty: wäre natürlich deutlich einfacher so. Da der Kabelbaum bei mir aber grad nur noch aus einzelnen Leitungen besteht möchte ich die Gelegenheit nutzen und das ganze so aufziehen. Weil ich ja extra nen großen Kühler drin habe und dann möchte ich auch das schon bei Schaltstufe 1 die ganze Kühlerfläche belüftet wird. 
Harti: wäre super wenn das ginge.
Scha123: ich weiß. Allerdings gibt's diesen Halter nicht mehr also werde ich mir irgend was selber bauen dazu müsste ich aber mal wissen wo und wie das aussehen sollte
Ach, 100% Originalität ist mir egal, hab die Kabel mit Bougierrohr (Womit die Kabelbäume überwiegend im Golf gebündelt sind.) gebündelt und dann durch die Gummistopfen ins Innere verlegt, schön entlang des vorhandenen Kabelbaums und gut ist. Beim Audi brauchte ich nur in die Stecker einpinnen, da der Relaissockel in die ZE integriert ist.
Ansonsten mach ich das immer so, alles was ich beim Verwerter so finde, Relais, Stecker, Schalter und sonstige Kleinteile wie Relaissockel oder Halter für Alles mögliche wandern direkt in die Tasche.
Ahso, welcher Halter soll entfallen sein?
Meinst du etwa den 027 133 336?
161 937 501 B - ist z.B erhältlich für ca. 6€ 9-Pins für alles 6,3mm Kontakte.
867 937 501 - für ca 5€ mit 9mm breiten Pins für den Lastkontakt.
Nope rede von dem Halter für den Tempgeber 
Der ist leider entfallen deswegen werde ich mir da was selber bauen müssen und da wüsste ich gerne wie das original aussieht
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