super Umbau!
Klasse, dass du so erfolgreich mit dem Golf unterwegs bist!
...Golf 2 GTI...von der "Tuningbude" zum Slalom-Golf.
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Danke Steve !
Naja, soviel umgebaut wurde da nicht dran...der Golf ist ja immer noch seriennah.
Unten mal eine Auswahl der Erfolge aus den letzten 2 Jahren und noch ein paar pics aus der letzten Saison. -
Angeber
Falls ich es noch nicht angemerkt habe:
Nachdem wir nun zwei deiner 2er kennen, wissen wir noch nicht viel über Dich selbst -
Tom...was soll ich denn da schreiben über mich selbst... ?!
Informationen zu meiner Person im Groben kann man meinem Profil entnehmen...und ich denke das genügt soweit auch an Infos. -
...so, heute wurden die zwei neuen Semis vom aufziehem abgeholt. Dann zum anfahren noch ein paar Kilometer auf den Golf geschnallt, passt.
Die Slalom-Saison 2017 kann kommen ( Start am 09.04. in Landau auf dem Messeplatz ) !!! -
Wieviel Bar fährst Du mit den Semis ?
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...ich schreib Dir 'ne PN zu den Luftdruecken.
Ist in Foren immer so eine Sache mit solch "sensiblen" Daten weil man den Kaltdruck ja anpassen muss an mehrere Parameter/Variablen, sowohl beim Auto als auch beim Reifen selbst. Nachher heisst es noch "was schreibst Du da für 'nen Scheiss ! :whistling: -
Danke hab deine PN schon gelesen.
Deckt sich mit meinen Erfahrungen bei Semis. -
...so, gestern war die erste Clubsport-Slalom VA für 2017 in Landau beim MC Haßloch.
Bei strahlendem Sonnenschein und angenehm warmen Temperaturen von 24° C ließ sich die neue Saison gleich gut an. Mit von der Parti in Landau waren noch 2 MSC-Kollegen in unserem clubeigenen VW Lupo die in ihrer zahlreich besetzten Klasse gute Mittelfeldplätze erringen konnten.
In meiner Klasse waren 7 Fahrzeuge vertreten und es wurde wie vorher vermutet ein harter Fight um Zehntelsekunden mit einem Opel Kadett C Coupe der mit 2 Startern besetzt war. Herraus sprang am Ende Platz 3/Klasse und der 12. Gesamtrang von 40 Startern/Autos...ein guter Start mit Steigerungspotential ! -
Nach längerer Zeit hier mal ein Saison Update:
Das erste Drittel der Clubsport Slalomsaison ist zu Ende und die bisherige Bilanz sind nur Podestplätze und einmal Platz 5 in der Klasse der seriennahe Fahrzeuge über 1800 ccm ...wenn es so weiterläuft bin ich zufrieden zumal ich in dieser Klasse gegen sehr leistungsstarke Autos antreten muss vom Schlage eines Mini Cooper S Works, Fiat 500 Abarth, BMW 320 usw.
Leider gab es vor 14 Tagen einen technischen Defekt am Golf ( Benzinpumpe ), ich konnte jedoch auf unser Vereinsfahrzeug ( VW Lupo ) umsteigen und auch damit ein gutes Ergebniß ( Platz 2/seriennahe Klasse bis 1400 ccm ) einfahren. Und die kommenden Wochenenden geht es sozusagen " Schlag auf Schlag" weiter bis in den September...das heißt noch etwa 10 Läufe sind bis zum Saisonende zu absolvieren und hoffentlich bleibt dem Golf für den Rest der Saison der Defektteufel erspart...!
Anbei noch ein paar Fotos von 2017: weiter
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ja Zerwus,
ja wieso nimmst du mit einem uralten Sauger an einem Wettbewerb teil wo von Turbomotoren und "doppelter" Leistung beherrscht werden
Hast du noch ein Bild von der "Tuningbude" von vorne ? Bin nämlich ein Fan vom Tuning der 90er und auch ein Golf mit Jettafront sieht man selten.
Und wie ist das mit der Heckleiste gemacht? Ich hatte bei meinem ersten 2er im Jahre 2007 auch so eine dran bauen wollen und habe eine bekommen aus GFK wo ich sogar die Kennzeichenbeleuchtung ausschneiden musste. Danach verging mir die Lust und sie liegt nun 10 Jahre aufm Dachboden(Umzug auch schon mitgemacht ).
Diese Optik auf deinem Ist allerdings so dermaßen Genial, dass ich mir überlege, die alte Leiste fertig zu machen ODER eine von Kult.... für 120€ kaufen soll. Wie ist denn das mit dem um 90° nach unten gedrehten Schloss möglich? Wie geht das mit den Stangen. Vorallem klappt das mit der ZV (was meiner hat) ?
Weiterhin viel Erfolg!
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Grüße Dich,
...ich hatte den GTI damals gekauft mit einer KAMEI "Dynamite" Front...wie ( schrecklich ! ) die aussieht, siehe Foto1 .
Danach hatte ich mal eine zeitlang eine Jetta Front montiert, wegen besserer Kühlung jedoch zurück auf orig. Golf 2 Einzelscheinwerfer umgerüstet ( Foto 2 ).Die Heckleiste ohne Knopf hatte bereits der Vorbesitzer montiert und das Schloß bzw die Heckklappe lässt sich nur elektrisch ( Knopf im Innenraum ) öffnen ( per Gestänge ) ! Ich habe die ZV komplett ausgebaut und auf einfache Schließung ( jede Tür separat ) umgebaut.
Die Kennzeichenbeleuchtung hatte er ebenfalls durch 2 kleine 3er LED Leisten ersetzt. -
ja Super, Danke für die schnelle Antwort.
Die Jettafront sieht bei der Farbe und den großen Stangen aber verdammt gut aus. Liegt evlt. auch am rotem Rand (hab ich auch :D).
Ok, dass mit der Heckklappe kenne ich bisher nur von komplett gecleanten aber ok. Die Variante kommt bei mir nicht zum Einbau, denn die mit dem Originalen Schloss gefällt mir am besten aber viel Auswahl gibt's bei unseren Oldtimergurken ja nicht mehr .
PS: Du hast wohl deinen linken Spiegel beschädigt
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