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Ach ok, der ist wohl noch aus der Zeit, die kein NSL brauchten? Dann macht das durchaus Sinn.
Aber ich würde nur ungern auf die NSL verzichten wollen. So hatte ich im Juli auf meine Reise an die Ostsee tatsächlich extrem dichten Nebel erleben müssen, wie im Herbst!
Die Stoßstangen hab ich von einem Kollegen sind nicht zumindest nicht von mir importiert.
Motor bleibt erstmal Original sollen aber Weber drauf ob auf diesen oder anderen steht noch in den Sternen
Was der Unterschied bei den Rückleuchten ist wurde ja beschrieben nur das brems und licht bei beiden Kammern leuchten und nicht aussen licht innen bremse und sind genauso Verkehrssicher wie die mit E Nummer. Haben Reflektoren und Blinken orange gut sie haben kein NSL aber die könnte man ja zur Not wie bei neueren US importen eine nachrüsten.
Was der Unterschied bei den Rückleuchten ist wurde ja beschrieben nur das brems und licht bei beiden Kammern leuchten und nicht aussen licht innen bremse
Habe inzwischen die Ausstellfenster montiert. Sind keine Originalen Happich aber auch keine von Werk34
. Kommen aus England aber hergestellt werden die Scheiben in der Türkei
Die Woche kommt koch das H&RGewindefahrwerk mit Rebound 80 von K-Custom und wird dann am Wochenende eingebaut um so langsam es anzumelden
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