Golf 2 16v Bremse

Hi,

meine Meinung ist, dass die 239er ausreicht.
Schliesslich wurden die 16V bis ca. 88 damit ausgerüstet und ich bin damit auch fast zwei Jahrzehnte gefahren.

In wie weit dein Prüfer derselben Meinung ist, musst du erfragen.
Er trägt den Motor letztendlich ein und trägt dafür die Verantwortung.

Ach so, die Kühllufthutzen spielen evtl. auch noch eine Rolle in diesem Zusammenhang.
Die bekommt man allerdings auch nicht so einfach.

Grüsse

Meines Wissens trägt dir die 239er heute niemand mehr ein. Die "große" vom 16V akzeptieren noch einige Prüfer. Viele wollen aber auch gleich die vom G60 sehen.
Sprich am besten vorher mit deinem Graukittel und frage ihn, ob ihm die kleine reicht. Evtl. ja auch in Verbindung mit Sportbelägen / Scheiben. Oder mit ABS aus dem Seat, falls du das komplette Schlachtfahrzeug hast.

Persönlich hätte ich aber Schiss, mit dem 1.8er weiterhin die 239er Bremse zu fahren. Bei mir wird es (allerdings beim 2.0 16V ABF) die große 16V Bremse. Allerdings direkt mit dem Mark20 ABS aus meinem Schlacht-Seat. Hatte vor der Nachrüstung des ABS vorher etwas Bammel, ist beim Mark20 aber nicht wirklich dramatisch.

Und bevor hier Hinweise kommen: Ja, ich weiß, dass der Bremsweg mit ABS länger sein kann als ohne. Mir geht es einzig und allein um die Lenkbarkeit, falls ich mal aus über 200 km/h bis zum Stillstand abbremsen muss. Das hatte ich einmal mit einem Auto ohne ABS und brauche diese Erfahrung nicht noch ein zweites Mal...