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Ich habe mir das Thema VW Golf als Projektauftrag ausgesucht. Nun bin ich aber verzweifelt auf der Suche nach dem Fertigungsablauf bzw. der Produktion des VW Golf.
Leider hat VW sich auf meine Anfrage hin nicht sonderlich hilfsbereit erklärt, da mir die Informationen nicht gegeben werden. Eine Durchforstung des Internets hat bisher auch nichts erbracht.
Aber vielleicht kann mir jemand von euch weiterhelfen und mir eineige Informationen zu diesem Thema geben.
Na gut; dann mal ein kurzer Überblick - exemplarisch am VW-Werk Wolfsburg:
Das Wolfsburger Werk ist das grösste der Welt und hat insgesamt 7 parallele Produktionslinien. Golf-mässig (+ "Derivate") wurden von den jeweiligen Generationen folgende Typen hier gebaut:
Im August 1983 wurde Halle 54 eröffnet - hier ist die Haupt-Montage; davor wurde Halle 12 dafür genutzt.
Beginn eines jeden (Wolfsburger) Golf ist Halle 1A / 1 / 2 - hier ist das Presswerk. Anschliessend geht es direkt an die angrenzende Halle 3 / 4 zum Karosseriebau.
Halle 3
Halle 3
Halle 3
Nachdem die Golf-Karossen zusammengesetzt wurden, werden sie über Halle 12 (hier noch schnell ins Tauchbad) in Halle 15b transportiert und dort nach dem jeweiligen Farbprogramm lackiert (kannst du nachschauen unter Doppel WOBber -> Golf 5 -> Lacke )
Halle 12
Halle 15b
Wenn das geschafft ist, werden die nun in prächtigen Farben lackierten Modelle wieder über Halle 12 in die, wie schon oben erwähnte - 1983 eröffnete Halle 54 gebracht. Hier findet die eigentliche Produktion statt. Motor, Achse, Innenausstattung ... alles wird hier nach Bestellung eingebaut. Dazu hat jedes Auto eine Art "Laufzettel", auf dem die spätere Ausstattung vermerkt ist.
Halle 54
Halle 54
Halle 54
Die Endkontrolle und Abnahme ist in Halle 12 - welche ja bis 1983 als Montagehalle benutzt wurde. Hier wird nochmal alles kontrolliert und eingestellt (Motor, Licht, ...).
Halle 12
Halle 12
Wenn dann alles zufriedenstellend ist gehen die Fahrzeuge entweder in die Tower (zur Abholung) oder in Halle 40, wo sie per Zug abtransportiert werden.
andy
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