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ich suche ein Reparaturblech für die Wagenheberaufnahme auf der Beifahrerseite. Hat einer zufällig einen Schlachter da, wo die Aufnahme noch heile ist ?
Das hat rein garnichts mit einer Wagenheberaufnahme zu tun.
Vorgesehen ist der schweller beim 2 er zum anheben oder der längsträger weil die Doppelt bleche drin haben bzw verstärkt sind.
Deine angesprochene Aufnehme war fürs Werk um die Karosserie von A nach B zu fahren oder für eine richtbank ohne Motor.
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Da sagt aber das Handbuch zum Auto was anderes.
Dort wird extra bei einer Hebebühne darauf hingewiesen das dort die Autos aufgenommen werden sollen. Außer halt man benutzt den Board Wagenheber, dann soll man am Schweller ansetzen.
Das gammeln kommt weil es ein einfaches blech ist und du es beim anheben verbiegst so das die nahtabdichtung reißt und Wasser eindringt.
Heb dein Auto weiter da an, ich habe es die letzten 10 Jahre so nicht mehr, und werde es auch nicht mehr. Ich hatte so nie Probleme mit dieser roststelle. :wink:
Soweit mir bekannt sind das wohl die Aufnahmepunkte, wenn die Rohkarosse durch die Werkshalle gezogen wird. Und nebenbei habe ich schon mehr als einmal gehört/gelesen, das die Dinger einfach mal wegbrechen, wenn man den Wagen dort aufbockt. Mein 1er Caddy ist mir deswegen mal fast auf die Straße weggekippt, als das Teil beim Reifenwechsel nachgab.
Vorne nehme ich immer den Schweller, hinten die Achse.
Im Werk liefen die fast komplett auf den töpfen vorn und hinten auf den Haltern die neben den schrauben für die stoßstange sind. (so rechteckige halter mit großem Loch drin)
Das war in der Produktion auch Problemlos möglich da alles noch schön weich war. Wer zweifel hat, bei YouTube gibt es produktions Videos, da ist es ersichtlich.
oha da hab ich ja ne Diskussion ausgelöst ich wollte das ding eigentlich nur der Optik wegen wieder dran haben. Ist aber auch kein muss, sonst kommt halt einfach nen 0815 Blech da rein. Danke euch !
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