Elendiges Leid DZM

Hi, vorab. Ich habe einen Golf 2 bj. 87 GX Motor 1.8L 90PS 0600/612
Damit schonmal alle wissen worum es geht.
In meinem guten hab ich nen Tacho mit Analoger uhr.
Jetzt habe ich aber noch 2 Tachos (einer aus nem Scirocco und einen aus nem anderen 2er Golf).
Der aus dem scirocco ist mit verbrauchsanzeige und der aus dem anderen golf mit DZM.
Ich will jetzt den km stand aus dem original die dzm aus dem anderen golf und die verbrauchsanzeige aus dem scirocco in einem Tacho drin haben.
Alles alte ZE. Das einzige was ich wissen muss ist ob ich den Impuls aus dem Tacho vom scirocco irgendwo her bekomme. Ich werde das Umlöten nur weiß ich nicht welche Leiterbahn ich dafür anzapfen kann.
Logisch gesehen muss die ölwarnleuchte ja immer impuls vom dzm bekommen um immer abschätzen zu können wie der aktuelle stand des Öles ist. Also müsste ich doch theoretisch gesehen das umgelötet bekommen.
Vielleicht hat ja jemand ne ahnung und kann mich eines besseren Belehren

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So damit alle wissen wie des aussieht. Hab vorhin gesehen das beim scirocco tacho links 3 Leiterbahnen sind die nebeneinander liegen. Fast an der stelle wo auch beim anderen tacho die dzm Leiterbahnen sitzen.
Die sehen aber abgeschnitten aus. wenn ich jetzt vom anderen tacho die Leiterbahn abknipse und da dran Löte müsste es doch Theoretisch funktionieren und im schlimmsten Fall sind beide Tachos kaputt. was auch nicht sonderlich schlimm wäre.

Ja unterdruckschlauch und relais 5 hab ich alles schon, dass ist kein problem.