PN und viele Probleme

Ich bin zwar kein PN-Experte aber überprüfe mal den blauen Temperaturgeber.

Weiterhin alle Unterdruckschläuche und den Vergaserflansch auf Undichtigkeiten.

Anbei mal einen Plan über die Unterdruckschläuche und mögliche Fehlerbeschreibungen.

ich habe wochen gesucht um den fehler an meinem PN zu finden. fehler 1: blauer geber unterbrochen, fehler 2: unterdruckschläuche alle porös.
der fehler drei war komplizierter.
der motor hatte die erscheinung, das er nach ca. 30 kilometern kein gas mehr angenommen hat als ob er zuwenig kraftstoff bekommt.
daraufhin alles gewechselt, sogar den kompletten vergaser. nebenher fand ich noch ein defektes massekabel vom vergaserr zum ventildeckel. daraufhin lief er schon etwas besser.
hauptfehler war schlieslich das steuergerät. nach dessen tausch lief er schon nach dem ersten start völlig anders und vor allem stabil im standgas.

Zitat von rhön-golf

Hat keiner eine Idee?

Muß dazu sagen das er auch schlecht anspringt. Als ob er keinen Sprit hat.

Moin,

mit diesem Problem kämpfe ich schon seit mehreren Jahren.

Ich tippe bei mir auch auf das Steuergerät. Im Netz kursiert die Meinung, dass man beim PN Steuergerät die Elektrolytkondensatoren tauschen sollte, da diese mit der zeit austrocknen und dann nicht mehr funktionieren.
Das klingt plausibel und wird bei mir demnächste auch durchgeführt.

Um das Steuergerät definitiv als Fehlerursache inzugrenzen, würde ich im Vorfeld aber gern mal meinen Golf mit einem intakten Steuergerät prüfen.

Das STG kann aber auch durch ein Scheuern des Massekabels zwischen Ventildeckel und Vergaser auf dem Steuerkabel des DKA kaputt gehen, wenn es hier zu einer elektrischen Verbindung kommt.
Dann ist das STG wohl irreparabel defekt.

Das mit dem Massekabel vom Ventildeckel zum Vergaser ist richtig, dieses muss über den Kabelbaum zum DKA verlegt werden. Scheuert es sich zu den Adern des DKA durch werden die Endstufen des Steuergerätes beschädigt/zerstört.
Bei meinem Steuergerät waren die Elkos leider unauffällig, ich habe alle durchgemessen.