Golf 2 RP Motorrasseln /rattern mit guten Hörvideo

  • Gutes Hörvideo:


    https://www.youtube.com/watch?v=CqcHyHN_mOI&feature=youtu.be




    Hallo,


    bei meinem RP kann man bei einer gewissen gleichbleibenden Drehzahl ( ich schätze so 2000-2500) ein komisches Knattern, Klappern ( ehrlich gesagt weis ich nicht wie ichs beschreiben soll ) direkt aus dem Motor zu vernehmen. Ich nehme an dass es ausn Motor kommt. Das Geräusch kommt nur in diesem Drehzahlbereich vor und wir auch nicht lauter oder schneller beim Gasgeben. Auf was kann das hindeuten? Kurbelwelle Nockenwelle ? Bevorstehender Motorschaden?
    Ich hab auf jeden fall ein Video gemacht werde das später mal hochladen aber weis nicht ob man es da richtig hört, ist nicht richtig laut ddas Geräusch oder so, vielleicht klappert da echt nur irgendwoe was an der Karosserie da in der Motorgegend. Aber vielleicht haben die Experten einige Tips Vermutungen was es sein KÖNNTE,



    MFG danke für alle Antworten. :wink:

    Einmal editiert, zuletzt von golf2gx99 ()

  • Du kannst mal einen Schraubenzieher oder ähnlich nehmen und die einzelnen Bauteile abhören..
    Wasserpumpe,Servopumpe im Bereich Kurbelwelle usw.


    Einfach z.B. einen Schraubendreher auf das Bauteil legen und dann das Ohr ran, mit der Methode hab ich schon viele Schäden lokalisieren können.

  • Aber so wie es sich anhört kommt es direkt aus dem Block, vielleicht die Lager ? Das Video brauch ich glaub ich gar nicht hochladen da hört man fast nix davon ich glaub das hört keiner raus.... Es kann auch als Rasseln bezeichnet werden....



    @ amun-re


    Also ich glaub kaum dass der Zahnriemen direkt am Deckel anschlägt, der würde doch binen kürzester Zeit reisen :) Woher hast du denn sowas eigentlich?

  • Wenn es direkt aus dem Motorblock kommt KÖNNTEN es schon die Pleuellager oder Kw Lager sein, ich hatte genau den selben Fall vor ein paar Wochen an einem PF mit genau den gleichen Anzeichen.



    Wenn du wirklich nichts genaues lokalisieren kannst und der Meinung bist das es aus dem unteren Bereichs des Blockes kommt dann würde ich die Ölwanne weg und genau schauen was da so drin rum liegt.


    Den Verteiler könntest du allerdings auch mal noch abhören.

  • Ich stell das Video dann trotzdem gleich mal rein, wenn man es richtig laut macht dann hört man es schon ein wenig, vielleicht hat ja jemand kopfhörer dann würde es vielleicht nioch besser rüberkommen... Mal so nebenbei wie lang hält denn so ein Motor dann noch bei angehenden Lagerschaden? Heißt ja jetzt nicht dass er von jetzt auf gleich den Dienst quittiert, was wäre denn bei den ganzen Möglichkeiten das Worst Case Szenario?

  • Wenn die Kw oder Pleullager sich tatsächlich auflösen dann wird es Zeit die zu machen bevor die Kurbelwelle einläuft, wenns nicht schon passiert ist.


    Das schlimmste wäre wenn die schon eingelaufen wäre. Die kannst dann vergessen.


    Aber wie gesagt Gewissheit hast du erst wenn die Ölwanne weg ist und da tatsächlich gold/bronze farbene Partikel oder gar Stückchen drin sind.

  • Das hört sich an wie klackernde Hydrostößel aber so genau will ich das jetzt nach dem Video nicht sagen.
    Jetzt versuch mal zu lokalisieren ob es unterm Ventildeckel klackert oder unten am Motorblock...


    ...Ferndiagnose ist halt blöd bei sowas |(

  • Ne Hydrostössel klackern üpberhaupt nicht,das hört sich auf Videos immer alles komisch an. Nur zur Info wenn das Video jemand anschaut: Das Geräusch ist stellenweise immer nur 1 Sekunde zu hören.....


    Ich hörs mir morgen nochmal an...

  • seltsam ich hör in dem video nichts rasseln.


    mein rp macht bei ner best drehzahl immer so als würde ein blech am hosenrohr leicht klappern aber da ist alles in ordnung glaube das ist normal bei dem

    Golf 2 1.8L (RP)mit 7,5l/100km Verbrauch, ausfahrbaren heckspoiler, Golf 4 climatronic usw usw ^^


    Ich dachte ich könnte auch so tuen als wäre ich einer von diesen Taubstummen oder nicht? - GitS SC "der lachende mann"


    Wat will ich mit nen Mercedes? Mein Subaru hat 6!! Sterne! ;D

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