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Also ich hab auch nochn 2E vom Ibiza liegen... da ist die Schwungscheibe aber da wo sie hingehört. Der Motor würde aber interessant laufen wenn das Schwungrad nur mit Getriebe dreht Wie soll das denn im Getriebe befestigt sein?!
Frage mich jetzt ob es am Syncro Antrieb liegt oder Seat/VW?
Das hat nur was mit dem Getriebetyp zu tun! 020 oder 02A Sprich Gestänge oder Seilzug! Wenn du dich mal etwas belesen hättest würdest du nicht solche (.....) Fragen stellen. Der Passat hat ein 02A Getriebe welches mit einer Seilzugschaltung ausgerüstet ist und da ist das Getriebe anders aufgebaut als beim Golf/Toledo und somit auch die Kupplung incl. der Rest!
Frage mich jetzt ob es am Syncro Antrieb liegt oder Seat/VW?
Das liegt nur am Getriebe ,in deinem Fall 02C (02A als Syncro),hättest du den Motor aus Golf 3 wäre 020 getriebe dran mit der "andersrum" Kupplung p.s. zulangsam
Da sie auch für den Golf II 16V passend ist, ja. Der Golf II 16V hatte nämlich ab Werk ein 2Y verbaut, welches auch ein verstärktes 020er ist, mit der dickeren Getriebeantriebswelle mit 28 Zähnen!
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