Welches Getriebe soll ich für den RP nehmen?

    Wenn man den Schaden so sieht würde ich mir die Schaltstangenlagerung ganz genau anschauen, ich denke da ist die Buchse hin. Ansonsten wüßte ich nicht wie die Stange so weit außermittig "treffen" kann.

    Danke für eure Beiträge!


    ich werde das DGH getriebe weiter verwenden, das macht optisch einen besseren Eindruck und lief ohne Nebengeräusche!
    den Schaden aus dem anderen Thread kann ich mir nur so erklären: die ältere Frau die den Golf vor mir hatte stand an Ampeln und beim Halten permanent auf der Kupplung, und sie hat in dem Golf schon zwei Getriebe gekillt...auch die Kupplungsscheibe die letztes Jahr im Zuge des Getriebetasuchs erneuet wurde sieht alles andere als brauchbar aus!


    Ich hole morgen einen neuen Kupplungssatz und baue alles wieder so zusammen wie es war (Getriebe kriegt natürlich frisches Öl)


    Der Schaltmechanismus sieht gut aus (Gänge gehen spielfrei rein) und wurde definitiv schonmal überholt (neue Schaltastangen, Tilgergewicht etc.)


    Gruß Sevi

    Der Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung ändern kann!

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