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Moin Moin Gestern hab ich meinen Jubi GTI aus Frankfurt abgeholt, 530 km mit einem Stop zurück gebrettert, lief wie ein Uhrwerk. Ich trauere meinen Alpinweissen 2er GTI zwar hinterher, aber als Alltagsauto ist der Jubi nicht schlecht und gut aussehen, für mich ja. Beim 1er oder der 2er 16V ist der Spaßfaktor zwar wesentlich höher aber komfortabel von A nach B, dafür ist der Jubi ideal. In den nächsten Tagen werd ich ihn hier mal ausführlich vorstellen!
dann mal viel spass mit dem hobel und den macht der sicherlich. als alltagsfahrzeug auch ganz klar geeigneter als ein 2er golf, sehe das ja schon am 3er. will auch keinen 2er mehr haben.
@ Golf 1.6 Von will keinen 2er mehr haben kann bei mir überhaupt keine Rede sein. Wenn einer wieder weichen müßte wäre es der Jubi, nicht der 16V oder der 1er. Ich wiil mich nur mehr und intensiver um die beiden zuletzt genannten Fahrzeuge kümmern. Im nächsten Sommer sind alle drei angemeldet und ich werde immer wieder den 2er 16V nehmen, es sei denn ich muß mal eben nach Hamburg oder so, dann wird zur Schonung des 2ers der Jubi genommen!
finde die dinger aber voll geil. mich wundert echt nur das alle die angeboten werden zu 70% schwarz sind und der rest silber. frage mich wo die roten sind, wohl alle in liebhaber händen.
mit dem 2er ist eher auf den alltag bezogen, um jeden tag zu fahren brauche ich sowas nicht mehr. bin lang genug meinen 2er im alltag gefahren und das quer durch deutschland und teilweise europa. dafür war er immer zuverlässig was der 3er aber auch ist.
Moin Moin Ein paar Daten zum Jubi hatte ich ja schon geschrieben. War ja aus 1. Hand, von einer Studentin gefahren, immer schön warm und kalt gefahren. Oelwechsel nicht im Longlifeintervall sondern alle 10-15tkm. Keine Schmorre unterm Oeldeckel, alle Siebe unten frei von Oelschlamm. Ich habe jetzt direkt umgestellt auf Mobil 5w40. Ansonsten läuft der Jubi völlig problemlos, auf längeren Strecken hat man halt auch einen gewissen Komfort. Zur Zeit steht er beim Lacker, etwas Smartrepair liegt noch an. 2tkm hab ich schon gefahren, jetzt aktuell 131tkm. Ansonsten steht er top da, mehr gibt es eigentlich nicht zu berichten, ist halt mein Alltagsfahrzeug. Im Moment konzentriere ich mich auf meine neu erworbenen Oakgrünen 16V Spezial. So hier noch ein paar Bilder vom Jubi.
aber sag mal. ist deiner auch so knüppel hart? das ist ja der hammer wie hart der ist mit dme original fahrwerk. soll ja angeblich dämpfer von bilstein sein und federn eibach.
der 3er musste dran glauben. habe ja noch versucht den 2er schnell zu verkaufen (nicht verschenken) um nochmal einen batzen mehr zu haben für einen 1A r32, aber der 2er ging nicht schnell genug weg. sonst alles in meiner beschreibung.
PS. ja die farbe. schwarz wollte ich nicht mehr, habe immer gesagt nie mehr ein schwarzes auto, aber irgendwie wurden doch alle schwarz nur diesmal hab eich mich dran gehalten. rot, fast unmöglich nen roten jubi zu finden, zwar sind die nicht seltener, aber diese sind praktisch alle in sammlerhänden und wäre auch meine wunsch farbe beim jubi gewesen. ist also silber geworden. brauche ich wenigstens nicht zu polieren, sieht eh immer gleich aus
edit: hast du eine abnehmbare AHK? war die serie? das jubi prospekt ist leider noch unterwegs. zum glück ist meine unbenutzt
fährst du deinen mit super+? hattest die ölwanne ab wegen dem ölsieb? wielange hat die aktion gedauert und gab es mit den schrauben getriebeseitig probleme? dichtmasse für die ölwanne original VW genommen?
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