Golf 2 GT Special LA9V

also ich würde dafür auch nicht mehr als wie maximal 700€ hinlegen, mit frischen tüv. ist halt nichts mehr zum pflegen und fürn liebhaber. ist wie du geschrieben hast ein auto aus der eifel.

so wie der jetzt da seht sind denke ich kaum mehr als 500 euro drin.

bei ebay tummeln sich aber genug deppen, da gibts bestimmt einen der im bieterrausch mehr eingibt. einfach ausprobieren.

ist halt "nur" ein gt special, die gibts oder gabs nunmal leider zuhauf.

zum wegstellen isser zu schlecht, und zum schlachten ist zu wenig dran das sich ein kauf nur für diesen zweck lohnen könnte.

bleibt nur tüv runterfahren und weg damit.
oder wie schon mehrmals vorgeschlagen, neu tüven.
aber ob der aufwand das wert ist... dann sind vielleicht 900 bis 1000 drin.

Hi,

kommt drauf an, ob du nen 2er Diesel willst und welcher Zustand er haben soll.

Ich hab für meine ersten genau 800€ geblättert, war technisch erste Sahne. Optisch ist er ganz gut, und Rost hat er keinen Nennenswerten (Heckblech unten, Tür rechts, Motorhaube, alles von unbehandelten Steinschlägen). Ausstattung ist aber gegen Null, typische CL Nullnummer ohne Zusatz. Auch der Motor ist kein Vergleich zu meinem GTD.

Verbrauch siehst ja in meiner Signatur, 5,1l und auf 25tkm runter mit ihm, die letzten paar Tausend auf Pöl. Er ist wahrlich keine Rakete und der Verbrauch ist geringfügig höher als bei meinem GTD, aber Ansich ist das Auto top.

91er Golf 2 TD in Maritimblau

Es ist ja mittlerweile schon schwer genug überhaupt einen gepflegten 2er Benziner zu finden, aber bei nem Diesel habe ich sehr lange suchen müssen. Ich habe für den ersten 3 Monate gesucht und für meinen zweiten 6 (wobei es dort unbedingt ein 84 oder 85 sein sollte).

Jeden Tag mobile, Kleinanzeigen, ebay etc. geschaut. Es war kaum was passendes drin.

Wenn du aber ein ehemaliges Arbeitspferd mit 250tkm suchst, ist die Sache natürlich einfacher.