Ich weiß nicht. Ist es jetzt mit oder ohne Trauerrändern besser?
Gl 16V Rs
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Hat beides was, letztendlich muß es dir gefallen.
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Ich weiß nicht. Ist es jetzt mit oder ohne Trauerrändern besser?
Ohne ! -
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Das Ding ist noch 2km gefahren. Dann : Plopp. Aus Tot. Abschleppseil,etc.
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Jetzt hast du mein Interesse geweckt
Also genau das MSG war schon im Auto verbaut, du hast die WFS anlernen lassen, bist 2km gefahren und dann: Plopp!?
Ich weiß ja, dass du kein Anfänger bist im Schrauben, aber hast du eine Idee woher das kommen könnte? Ich vermute immer noch ein falsch angeschlossenes Kabel.
Wie ist die WFS denn da rausgenommen worden? Per Umcodierung? Ist dort vielleicht ein Kabel an Masse geraten, was nicht hätte sollen? -
Erst war ein "normales" MSTG (ohne WFS) drinnen. Das wurde aber für den 16V Bus gebraucht, da der keine WFS (Ring) am Zündschloss hat.
Das MSTG mit Garlock Chip hatte eine WFS. Den ganzen Kram haben wir in dem Golf nachgerüstet.
Die WFS haben wir dann beim VAG Händler anlernen lassen.Bis zur wekstatt gings mit der Abschleppstange. Zurück mit eigener Kraft.
Der Wagen ist angesprungen und auch 2-3 km gefahren. Und dann war Tuck. Ende Aus.
Erst hatten wir die chronisch schlechte Benzinversorgung (Tank fast leer) im Verdacht.
Aber die war es nunmal nicht.Jetzt ist wieder das "normale" Steuererät drinnen.
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Und da hast du keine Probleme mit?
Seeeehhhr merkwürdig. -
Bis jetzt läuft das völlig unauffällig.
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