Die Wohl größte Veränderung im Leben meines 2ers --> feddisch :D

Ich glaube es wird Zeit, das mein Golf auch seine Vorstellung bekommt

Begonnen hat alles damit das ich einen 2er mit neuer ZE zum Ausschlachten gesucht habe. Blind und ohne Bilder hab ich ihn dann günstig gekauft und war überrascht.
Die 150km Heimfahrt hat er ohne Mucken überstanden, obwohl er längere Zeit gestanden hatte. So ein RP Motor ist einfach die Zuverlässigkeit in Motor
Zuhause angekommen hab ich dann erstmal gemerkt was das für ein Glücksgriff war. Die Karosse hatte kaum Rost, nur der Fahrerseitige Radlauf hinten war betroffen, der Innenradlauf war fast nichtmehr da und die Endspitze dementsprechend auch angegriffen. Sonst aber nichts, sehr schön Lediglich der Lack benötigte mal wieder eine Aufbereitung.

Kurzerhand wurde dann der Plan umgeworfen und er wurde die neue Basis für den Umbau. Die Ausstattung flog komplett raus da sie feuchtigkeitsbedingt Schimmelansatz hatte.

Kurze Verabschiedung vom Ursprünglichen Umbaugolf

Dann der Einzug in die OP-Garage, das neue Triebwerk stand schon parat

Der Gute RP wurde erstmal freigelegt und dann entpflanzt

Gähnende Leere, und jetzt?

Genau, Leistung rein Die wahl fliel auf einen ABF Motor aus einem Ibiza Cupra

Eine G60 Bremsanlage durfte natürlich dabei nicht fehlen, die kleine Bremse vom 1.8er machte mir Angst

Das Ganze wurde rollfähig...

Und letztlich sogar fahrfähig

Erste Ausfahrt...

Nochmal kurz per Hänger Umziehen zum Schweißen. Hier sieht man ein bisschen was alles raus musste wegen Rostbefall. Wurde doch etwas mehr als zunächst vermutet, war aber im Rahmen.

Alles fertig und Tüv bestanden. Aus lauter Freude lief er natürlich nichtmehr als ich die Tüvstelle verlassen wollte. Also erstmal auf den ADAC warten der dann feststellt das das Kabel vom Leerlaufschalter einen Kabelbruch hatte. Aber Tüv hatte er trotzdem

Nen Monat später dann endlich die Anmeldung und erste kleine Veränderungen. Es war ja noch kalt also Winteralus drauf, Scheinwerfer wurden auch direkt gewechselt.

Wieder nen Monat später gabs dann ein AP-Gewindefahrwerk, die Straßenlage musste dringend verbessert werden

Diese Woche wars dann endlich soweit, der Termin beim Aufbereiter stand bevor. Was soll ich sagen? Es hat sich deutlich gelohnt, ich hab das Gefühl in nem Neuwagen zu sitzen
Endlich strahlt der Lack wieder wie er soll, der Innenraum ist auch wieder wohnlich geworden
Seine neuen Felgen wurden auch schon in einem mit aufbereitet, da mir aber noch Spurplatten fehlen musste zur Fahrt zum Aufbereiter das Fahrwerk hinten 3,5cm höher, bitte um entschuldigung

Und jetzt?

Danke das find ich auch Gefällt mir total gut so wie er ist jetzt. Eventuell bekommt er noch ne Doppelfront aber so sicher bin ich mir damit nicht
(natürlich dann mit passenden Fernscheinwerfern)

klar wenn er drauf kommen sollte werden die leisten natürlich auch passend rot. so wars ja nur für den ersten eindruck in schwarz und grau kommt der auf keinen flal dadran

Ne sind "nur" 7,5x16. 17 war mir zu groß finde 16 Zoll wirkt schon groß dadrauf das passt ganz gut

ja NSW stehn noch auf dem Zettel, bin noch immer auf der Suche nach nem Schnäppchen, sobalds eins gibt schlag ich da zu. Eventuell irgendwann noch ne Edition One Austattung bzw irgendwas sportlicheres mit bisschen mehr Seitenhalt, dann solls das aber erstmal gewesen sein. Radlaufverkleidungen hab ich noch hier liegen aber da bin ich mir noch nich so sicher mit. Mit den schwarzen Alus die momentan noch montiert sind geht das garnich, muss nochmal schauen wenn die AZEV´s drauf sind wie das dann kommt wobei er mir so unscheinbarer vorkommt