Verschleiß(bild) Kolben

    Wollte euch nur mal kurz Fragen was ihr zum Verschleißbild der Kolben im Bild sagt.
    imag4477nbl4yeoju7.jpg

    Das sind Kaltlaufspuren und in der Regel unbedenklich, wenn die Zylinder nicht eingelaufen sind.

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

    Über die Riefen lässt sich streiten, ich persönlich kenne solche Spuen aus Zweitaktern, und dort sind das leichte Fressspuren.


    Was ich aber sehe sind Blow-By-Spuren an dem Kolben mit Pleuel, heißt entweder Kolbenringe leicht verschlissen, oder Zylinder. Folge: Kompressionsverlust und ungleichmäßiger Motorlauf


    WENN du die Kolben aus ein und dem selben Motor ausgebaut hast, würde ich den mal aufarbeiten, sprich honen lassen und dann NEUE Kolben spendieren.

    Zitat von Scha123

    WENN du die Kolben aus ein und dem selben Motor ausgebaut hast, würde ich den mal aufarbeiten, sprich honen lassen und dann NEUE Kolben spendieren.

    Der mit Pleuel stammt aus einem anderen Motor, einem Motor wo der Block noch da ist. Meine Idee war auch den Block neu honen zu lassen und Kolben, Lagerschalen neu zu machen. Nix dringendes, eher ein Motor der in Ruhe und ohne Zeitdruck wieder hergerichtet wird. Auch mit dem Hintergrund mal einen Motor ab rohem Block neu zu machen und an der Stelle, da bin ich ehrlich, auch mal Neuland zu betreten.


    Aus den bisherigen Antworten ergeben sich folgende neue Fragen:


    1. Was kostet das Honen von dem Block ungefähr? Welche Arbeiten sollten an der Stelle dem Motorninstandsetzer noch mit überlassen werden?


    2. Wie teuer werden Kolben und Lagerschalen? Was sollte sonst noch mit neu?

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