Ich weiß nicht mehr weiter RP Temperatur Problem

habs doch geschrieben mal den zylinderkopf vorsichtig anfassen der sollte heiß sein wenn auf betriebstemperatur.

es muss ja nicht am motor liegen vielleicht hat die anzeige im tacho einen weg.

aber warum der weiße schleim weiss ich leider auch net mein rp macht net solche zicken trotz tuning

hallo,

mess doch einfach, selbsr oder werkstatt, die wassertemp am kühler. ausgleichsbehälter.
fahr gut 20 km unter normalen bedingungen, halt wie immer, mache die heizung nicht an!
dann wassertemp. messen.
prüfen ob die heizungsschläuche warm sind. wegen der beiden kreisläufe motorkühlung - heizung. sollten nicht warm sein.
jetzt heizung voll auf und 2 km fahren u. wieder messen. heizungschläuche sollten betriebstemp. haben.

kannst die temp ja mal angeben, bzw abfragen. erfahrungswerte im forum z.B.
denk an den sommer, da kannst du ein paar grad dazu rechnen.

test ist ja günstigst und auch intressant.
merk dir die temp. u. stellung des zeigers, dann erkennst du in zukunft eher wenn was "faul" ist.

fehlersuche arbeite ich nach einer erstellten diagnose, punkt für punkt ab, dadurch ist das wenn und aber erl. und der punkt 2 kann folgen.

das buch "jetzt helfe ich mir selbst" oder so was ähnliches, ist auf jeden fall zu erweiterung des techn, wortschatzes ganz gut.

viel erfolg

gruß peter.

das muss nicht mal die kopfdichtung sein.

fakt ist, dein kühlsystem ist irgendwo undicht und zieht luft. oftmals sind das haarisse, die man so gar nicht bemerkt.

gerne kaputt werden:

> die deckel am ausgleichsbehälter (kein witz, hab selber mal ewig bei nem rp gesucht. schließlich wars die blöde verschlussschraube)

> haarrisse an den wangen vom wasserkühler

> haarrisse an den oberen befestigungspunkten des kühlers

> ein kaputter heizungskühler (auch undicht)

natürlich kanns auch sein, dass dein block auch verzogen ist und der ganze tausch der kopfdichtung nix gebracht hat, weil zwar jetzt der kopf plan ist, aber er auf nem schiefen block aufliegt und wieder net 100%ig abdichtet.

ansonsten spül mal den gesamten kühlerkreislauf. dafür gibts reiniger. die kippt man rein, fährt ne runde und anschließend lässt man das gesamte kühlwasser ab. mit nem schlauch wird dann alles sauber gespült.

ich würd das mal ganz genau bebachten und den kühler + deckel des ausgleichsbehälters wechseln. kostet net die welt und schadet nie.

Also ich würde außerdem einfach mal auf Verdacht die Wasserpumpe tauschen.

Ist schnell erledigt, kostet nicht viel, kann nicht schaden.

Bei meinem GX hatte ich auch mal seltsame Probleme mit der Temperatur, nachher war es die Wasserpumpe (die von außen Top aussah und keine Geräusche machte) bei der sich ab und zu das Pumpen Schaufelrad auf der Welle durchgedreht hat.

Und einfach nochmal in Ruhe mit der Lampe durchschauen ob was undicht ist.

Wasserpumpe, die kostet nicht viel. Eventuell ist das sytem irgendwo dicht, oder der Thermostat verklemmt. Hast Du die Rückrufaktion mit den Ventilen verbaut? Falls ja, raus damit. Es könnte auch gut sein, das Deine Anzeige nicht korrekt anzeigt (hatte ich schon öfter, schwarzen Geber gewechselt, gut wrs) und Du die Ventile drin hast, dann wirds auch nicht warm.
Foto vom Motorraum hier rein, dann sehen wir das gleich. Die weisse Ablagerung am Deckel macht mir jetzt nicht viele Sorgen. Ebenso das ÖL. Der RP läuft mit allem, Hauptsache genug davon.

Mal abgesehen von dem Temperaturproblem wäre ich dir sehr verbunden, wenn du die Bilder nicht in dieser Größe ins Forum stellst.
Es gibt auch die Möglichkeit Thumbnails einzubinden, was den Ladezeiten sehr zu Gute kommt.

jepp bitte kleinere bilder selbst mit ner 6000er leitung lädt das ewig.

wenn der motor selber sehr heiß ist aber der kühlwasserschlauch nur lau warm tipp ich auch richtung wasserpumpe.

mmh das der das ventil verbaut hat bei baujahr 1990 ist verwunderlich da meiner keins hatte und vom selben baujahr ist.

wie warm wird eigentlich die innenraumlüftung bei voll aufgedrehter temperatur?

bilder kleiner machen und dann als anhang hoch laden.
hat nen grund warum es im anhang ne grössen beschränkung ist.

so 800er auflösung reicht bei den bildern