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Die Sitze sehen wirklich gut aus. So etwas habe ich bei mir auch gerade gemacht, allerdings eine einfachere Variante ohne Auseinanderbauen der Sitze, einfach nur mit einem Sprühsauger. Das hat aber auch gut geklappt.
Das Radio gefällt mir und passt. Ein schönes altes Blaupunkt
. Welches Modell ist das?
Tach Also ich muss auch mal meinen Senf dazu geben
Das ist echt ein toller GTI den du da hast. Wo hast den ausgegraben? Das du ihn wieder in Originalzustand versetzen möchtest, gefällt mir sehr gut. Auch die kleinen Details, wie das Radio, was ja Herr Dr. schon angesprochen hatte, passt einfach super rein.
Dann noch das hässliche Raid Lenkrad gegen was schickes getauscht, fand dieses Lenkrad schon damals in den alten Audis super geil, hätte es aber nie für möglich gehalten das ich nochmal eins mit GTI Emblem bekomme. Glück gehabt.
Darf man fragen, was du für das Lenkrad gezahlt hast? Ich habe auch noch eins liegen. Mit GTI Emblem inklusive Narbe und weiss nicht, was es wert ist. Sind sehr selten, sodass Google auch nicht allzuviel ausspuckt. Gerne per PN.
Ist ein Blaupunkt
Hamburg, kommt aber noch ein Gamma 1 rein der Originalität wegen. Der Wagen war bei Ebay Kleinanzeigen annonciert, stand schon ein paar Tage drin, weswegen ich verwundert war das der noch da war. Bin dann aber schnell hin und hab alles in trockene Tücher gebracht. Original mit kleinen zeitgenössisches Änderungen soll er werden. Im Grunde gibt's ja an nem GTI kaum noch was zu verbessern, deswegen werden es nur kleinere Gimmicks wie Lenkrad, Räder & Fahrwerk und ein bisschen mehr Leistung werden. Das ist dann mein Idealbild. Es soll auch nicht zu perfekt werden das habe ich erst hinter mir. Siehe Bild.
Ich würde mir überlegen, das Blaupunkt
drin zu lassen. Es passt absolut zum Auto, mindestens die Hälfte aller Gölfe sind damals mit Aftermarket-Radios ausgestattet worden und auch heute hebt es sich neben all den Betas, Gammas und Deltas ab.
Ja kann schon sein. Das Blaupunkt
hat allerdings nen recht großen Spalt zur Schalttafel und steht auch eine ganze Ecke weiter raus als das originale Radio. Das finde ich optisch nicht so prall. Das Blaupunkt
hat auch keine grüne Beleuchtung. Das kann das Gamma irgendwie alles besser, mal abgesehen davon das der Wagen es original ab Werk hatte und mir um Längen besser gefällt Wenn du das Blaupunkt
haben willst, ich gebe es gerne her.
So letzte Woche habe ich mal das Getriebe gewechselt und dabei direkt auch eine neue Kupplung eingebaut. Während ich auf die Kupplung gewartet habe, hab ich nochmal schnell den Motorraum ordentlich abgekärchert. Kühlerzarge hab ich gestrahlt und neu lackiert, das Powerrohr ist jetzt auch schwarz lackiert, da hats die Eloxalschicht unter dem Industriereinigerbeschuss hingerafft
Da der Wagen eh auf der Bühne war habe ich dann noch eine Bestandsaufnahmen gemacht, was zum TÜV noch alles erneuert werden muss. Ich werde jetzt noch die Bremse vorne komplett, Bremsschläuche, Querlenker vorne, Domlager und Radlager vorne in einem Rutsch erneuern, dann sollten die Kittelträger keine Probleme sehen das Teil wieder in den Verkehr zu schicken, und ich habe erstmal Ruhe. Ist ja beim Golf 2 nicht so der Kostenfaktor zum Glück.
Heute noch mal eben die Grillleiste gestrahlt und neu lackiert und dabei die Sicken am Abschlussblech noch neu abgedichtet und beigelackt. Es wird. Wenn ich mir die Fotos so ansehe wie das Ding aussah als ich ihn geholt habe, kann ich es eigentlich selbst kaum glauben
der 16v kann sich glücklich schätzen, in deine hände gekommen zu sein! man sieht wirklich, dass du genau weißt was du tust. reparier fahrwerk und bremsen ordentlich durch, dann hast wieder lange ruhe. das kann ich dir aus eigener erfahrung nur empfehlen.
die teile sind wirklich nicht teuer.
hinterher glaubst, du sitzt in nem anderen auto.
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