Querlenker geht nicht ab, Hosenrohr bläst

Hallo,
Die Querlenkerbuchse mit Rostlöser "einweichen" und über Nacht ziehen lassen. Wenn sie sich am nächsten Tag nicht löst, das ganze nochmal versuchen.
Wenn dann immer noch nicht die Buchse fest sitzt, dann mal versuchen diese mittels Hitzeeinwirkung zu lösen. Aber aufpassen, dass nichts unterm Fzg. in Flammen aufgeht.
Ich nehme mal stark an, dass die Dichtung zwischen Auspuffkrümmer und Zylinderkopf durchgebrannt ist. Ähnliches hatte ich auch schon. Da hilft kein Nachziehen der Schrauben, sondern die Dichtung muß erneuert werden. Bei der Gelegenheit würde ich auch sofort die Dichtung zwischen Auspuffkrümmer und Hosenrohr erneuern, sonst könnte es sein, dass du sonst zweimal schrauben mußt.
Bevor du aber versuchst die Muttern von den Bolzen zu schrauben, vorher die Muttern/Bolzen mit Rostlöser "wässern" und ebenfalls über Nacht einwirken lassen, sonst bekommst du ein Problem mit abgerissenen Stehbolzen. Auch wenn du das so durchführst mußt du damit rechnen, dass der eine oder andere Bolzen abreißt, was wir nicht hoffen wollen.
Die Teile solltest du schon mal besorgen:
Dichtung für den Krümmer am Zylinderkopf (2 teilig), Dichtung Hosenrohr, 4 Stehbolzen für Hosenrohr und 5 Stehbolzen für den Zylinderkopf//Krümmer.
Hier mal eine Grafik als Übersicht des Ganzen. Für deinen Motor ist obere Skizzierung maßgebend.
Nr. 2= 4 Stehbolzen für den Krümmer/Hosenrohr, TNR N44122
Nr. 3= 5 Stehbolzen für Krümmer/Zylinderkopf, TNR N0145421
Nr.13= Dichtung für Krümmer/Zylinderkopf, TNR 030253039A) 2 Stück
Nicht in der Grafik aufgeführt ist die Dichtung für den Krümmer/Hosenrohr.
Wie gesagt, vorher gründlich Rostlöser an die Bolzen bringen, sonst bekommst ein Problem!

Das Hosenrohr ist passend für dein Fzg.

Wenn du die Schraube am Querlenker abreißt, wird es problematisch. Leider bin ich in dieser Frag nicht der richtige Ansprechpartner. Ich habe am Querlenker bisher noch nichts machen müssen.

Du kannst mal hier im Forum oder bei Google folgenden Suchbegriff eingeben: "Querlenker problem". Da gibt es Hinweise für die Situation (Schraubenabriß Querlenker).
Gruß

Also, ich habe mal gehört, dass man die Buchse mit einem Schraubendreher oder kleinen Meißel austreiben kann.
Die Buchse wird "nur" durch die Klemmkraft der Schraube fest gehalten.

Solltest du soweit gekommen sein, den Querlenker wieder neu zu montieren, so solltest du drauf achten, die vordere Schraube erst wieder anzuziehen, wenn das Fzg. wieder auf den Rädern steht.

Um sicher zu gehen, ob wir beide die gleiche Hülse meinen, habe ich die mal als Bild hier eingestellt.
Wenn sie das ist, wäre es die TNR 191407190A.

Gruß

Die querlenkerhuelsen bekommst du idr ganz gut wie folgt raus:
Schraube raus (hast du ja schon),
Von unten ins schraubloch schauen - da siehst du die huelse am Rand des Lochs.
Mit spitzem Schraubendreher zwischen huelse und "Wand"(also Wandung des Lochs im querlenker) gehen und
Die huelse nach und nach im kreis zur Mitte hin "Falten" (schraubenloch wird dadurch erstmal verstopft/ huelse wird zerstoert).
Am besten erstmal mit kleinem spitzen Schraubendreher anfangen dass du ne Ecke von der huelse erwischst und im unteren Teil im Kreis arbeiten, anschließend mit längerem dickeren Schraubendreher nachgehen und den oberen Teil zur Mitte biegen.
Irgendwann merkst du dass die huelse sich geloest hat und nur noch locker im schraubloch sitzt,
Schnappst dir ne schmale Zange und ziehst sie nach unten raus.

Hoffe es ist klar was ich meine.

Zitat von santeria

Hoffe es ist klar was ich meine.

Gut erklärt

Wenn die Bolzen nicht zu vergammelt sind, soll heißen, dass die Muttern halten, würde ich sie drin lassen.
In welcher Höhe sind die Bolzen abgerissen. wie lang sind die Reststücke vom Bolzen? Wenn nichts mehr übrig geblieben ist, sieht es schlecht aus. Ansonsten wieder Rostlöser verwenden und länger einwirken lassen. Oder heiß machen und mit einer Gripzange versuchen, die rauszudrehen. Solltest du aber noch genug Gewinde übrig haben für zwei Muttern, dann hast du noch die Möglichkeit sie dann mit gekonterten Muttern zu entfernen.
Wenn das alles nicht klappt, dann einen gebrauchten Krümmer mit vorhandenen Bolzen aus der Bucht erwerben.
Mach mal ein Foto von den Krümmerbolzen, dann kann man mehr dazu sagen!